[ EV知道 資訊 ]近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組邁騰GTE（插電混動版）車型的路試諜照。新車基于大眾MQB平臺打造，并采用與帕薩特PHEV相同的插電式混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉，該車預(yù)計將于2019年初正式上市。
外觀方面，新車采用了海外Passat GTE的造型設(shè)計，與現(xiàn)款燃油版邁騰車型相比，最大的變化在前保險杠部分，不僅下進(jìn)氣格柵的造型與燃油版車型不同，而且霧燈處也采用了GTE車型獨有的樣式，C字型的日行燈非常有特點。此外，排氣改用了雙邊共兩出的扁平化設(shè)計，整體看上去視覺效果極佳。
動力方面，新車基于大眾MQB平臺打造，并采用了與帕薩特PHEV相同的插電式混合動力系統(tǒng)，由1.4T發(fā)動機+電動機所組成的。其中1.4T發(fā)動機最大功率為110kW，電動機峰值功率為85kW。根據(jù)此前曝光的消息，該車的百公里耗油量或為1.4L。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
對于中國市場來說，邁騰/帕薩特一直以來作為B級車的標(biāo)桿。在同級對手紛紛推出混動版車型之后，大眾也終于有所動作。此前大眾的新能源車型在國內(nèi)由于進(jìn)口車的身份，價格頗高導(dǎo)致銷量一直不是很好，此次將要推出的邁騰GTE將會改變這一局面。
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