[ EV知道 資訊 ]今天是2018年8月15日,EV知道從相關渠道了解到,長安CS75 PHEV車型將于9月12日正式上市,具體內容請看今天的EV晚知道:
長安CS75插混版車型9月12日上市
我們從相關渠道獲悉,長安CS75 PHEV車型將于9月12日正式上市,新車將搭載由前后雙電機和1.5T發(fā)動機組成插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率255kW,峰值扭矩為605Nm,純電續(xù)航里程可達60km。根據此前的報道,長安CS75 PHEV的預售價格為16.99萬元起。
編輯說:在“香格里拉計劃”發(fā)布后,長安汽車的新能源產品頻頻亮相,除了長安旗下首款插電式混合動力SUV——長安CS75 PHEV即將上市外,奔奔EV車型也迎來了升級,預計未來一段時間將會有越來越多的車型出現(xiàn)在我們的視野中。
工信部設乘用車雙積分配置信息庫
工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心于近日發(fā)布《關于建立乘用車雙積分配置信息序列號有關事項的通知》,將建立乘用車雙積分配置信息庫,以便相關企業(yè)實施雙積分核算和審查。在建立乘用車雙積分配置信息庫中,將創(chuàng)建《公告》產品雙積分配置ID。通過乘用車雙積分配置信息庫對應的雙積分配置ID,在《公告》中提取車型參數以確定雙積分具體標準。
編輯說:雙積分政策出臺以來,各車企都面對著來自新能源和燃油方面的雙層壓力。工信部設立雙積分配置信息庫以后,車企方便及時的對本企業(yè)積分進行核算和審查,以及時調整產品方向。
蔚來或在明年發(fā)布首款轎車ET7
根據蔚來汽車向美國證券交易委員會(SEC)遞交的IPO招股書的信息,蔚來或于明年的NIO Day(12月16日)發(fā)布旗下首款轎車——ET7。新車將與ES6、ES8車型共享平臺,并配備四驅系統(tǒng),綜合續(xù)航里程可達550km。
編輯說:目前,蔚來只有 ES8 一款產品真正投放市場,而ET7 和 ES6 的市場表現(xiàn),很可能直接決定蔚來在中國電動車市場的成敗。而為了擴大產品陣營,蔚來計劃每年的 NIO Day 都發(fā)布一款新車,保持一個較快的更新節(jié)奏,以適應新能源汽車領域日新月異的變化。
零跑S01全新內飾將于8月29日亮相
零跑汽車將于8月29日舉辦以“高智量S01異能來襲”為主題的發(fā)布會,此次發(fā)布會將首次向公眾展示零跑S01的全新內飾,并公布更高續(xù)航里程版本的信息。除此以外,該車的二期車主預約領號也將于當晚開啟。
編輯說:零跑汽車成立于2015年,業(yè)務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發(fā)制造、智能駕駛、電池系統(tǒng)開發(fā),以及基于云計算的車聯(lián)網解決方案。不同于大多數其他造車新勢力從SUV入手,零跑另辟蹊徑,首款量產車型零跑S01為兩門純電動智能轎車,從而備受關注。
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