[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新東風(fēng)悅達起亞K5 PHEV（插電混動版）將于8月31日開幕的成都車展正式上市。據(jù)悉，新車將搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機以及電池組組成的插電式混動系統(tǒng)，純電模式下，其續(xù)航里程可達75km，綜合油耗為1.3L/100km。
外觀方面，新車基本沿用燃油版的造型設(shè)計，只是在細(xì)節(jié)上有所變化。前臉增加了主動開閉式格柵，左前翼子板上新增了充電接口，同時車身也增加了多處“ECO plug-in”的標(biāo)識，以顯示其插電式混動車型的身份。此外，新車采用了隱藏式排氣的設(shè)計。
內(nèi)飾方面，起亞K5 PHEV同樣與燃油版車型相似。區(qū)別僅在于中控屏增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息，同時儀表盤左側(cè)的轉(zhuǎn)速表變成了實時功率表。
動力方面，起亞K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為114kw，電動機最大功率為50kW，電池組容量為12.9kWh。純電模式下，新車的續(xù)航里程可達75km，綜合油耗僅為1.3L/100km。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
如今，各大廠商都在豐富自己在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品，起亞也不例外。起亞K5在已經(jīng)有hybrid版本的情況之下，又新加入一款PHEV車型，足可見廠家對新能源領(lǐng)域的重視。而至于純電版的K5，我想應(yīng)該也不會太遠(yuǎn)了吧。
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