[ EV知道 資訊 ]日前，據海外媒體報道，在特斯拉發(fā)布的最新季報超出預期后，特斯拉股價在周四暴漲16.19%，創(chuàng)5年內最大單日漲幅，按照周四349.54美元的收盤價計算，特斯拉市值已達到594億美元，超越通用汽車，成為美國市值最高的汽車類公司。
特斯拉在周三舉行的電話會議中，針對該公司成立至今最大的季度虧損，馬斯克稱該特斯拉不需要籌集更多現金，公司2018年資本支出將略低于25億美元，低于大多數分析師的估計。馬斯克還為自己上次電話會議中的不適言行向分析師道歉。
此前，在今年5月舉行的財報電話會議中，馬斯克粗暴打斷Sanford C. Bernstein & Co和加拿大皇家銀行資本市場兩位分析師的提問，稱對方的問題太“無聊”。受此影響，特斯拉股價在當日盤后交易中一度下挫超過5%。當時，兩位分析師的問題與特斯拉的資本需求具體和Models 3的訂單交付問題相關。馬斯克在電話會議中把其中一位分析師的提問稱作“無聊的笨蛋”才會提的問題，“枯燥”的討論扼殺了他。
特斯拉周三公布的第二季度財報顯示，第二季度營收為40.02億美元，較去年同期的27.90億美元增長43%；凈虧損為7.43億美元，較去年同期的凈虧損4.01億美元擴大；歸屬于普通股股東的凈虧損為7.18億美元，較去年同期的3.36億美元擴大。在第二季度花去6.1億美元的現金之后，該公司賬面上的現金還剩下27.8億美元。該公司預計，Model 3第三季度的產量將達到5萬輛至5.5萬輛，較上一季度增長75%至92%。隨著交付系統(tǒng)的穩(wěn)定，第三季度Model 3的交付量應當超過產量；預計Model S和Model X車型在2018年的整體交付量將達到約10萬輛的目標不變。特斯拉還表示，在Model 3的周產能將在8月底達到6000輛；并將在明年某時達到1萬輛。（圖片來源于網絡）
電動汽車的成功在很多方面都有著十分重要的意義——不管是對美國汽車產業(yè)的成功，對城市環(huán)境的改善，還是對減緩氣候變化。到目前為止，特斯拉是唯一一家在該領域走在前面的公司。
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