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曝寶馬X7量產(chǎn)版外觀專利圖 提供插電混版本

2018 年 08 月 02 日 14 : 29 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,根據(jù)海外媒體的曝光,一組寶馬X7量產(chǎn)版車型的外觀專利得以展現(xiàn)。圖片中展示了這款旗艦SUV車型的外部造型。據(jù)悉,該車定位為大型SUV,將提供插電混動(dòng)版本,于今年11月開(kāi)幕的2018洛杉磯車展亮相。

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寶馬X7概念車

從專利圖來(lái)看,寶馬X7量產(chǎn)版大量采用了此前X7概念車的設(shè)計(jì)元素,延用寶馬標(biāo)志的雙腎型進(jìn)氣格柵,前大燈組狹長(zhǎng)而犀利,配合兩邊的大尺寸進(jìn)氣口讓該車看起來(lái)十分的運(yùn)動(dòng)。

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車尾部分,新車扁平的多邊形LED尾燈組的造型比例呼應(yīng)了前大燈的設(shè)計(jì),而同樣扁平的雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)提升了新車的力量感。

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此前曝光的內(nèi)飾諜照

參考此前曝光的內(nèi)飾諜照,新車延續(xù)了寶馬的家族式設(shè)計(jì),并在一定程度上提升了整體的科技感。新車配備了時(shí)下流行的全液晶儀表、懸浮式中控屏等。除此之外,新車的換擋桿也與寶馬現(xiàn)階段車型的擋把造型有所差異,同時(shí)iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域有明顯的變化。

動(dòng)力方面。寶馬X7將基于CLAR平臺(tái)進(jìn)行打造,預(yù)計(jì)將搭載3.0T直列六缸和4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,還將提供一臺(tái)由2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)在位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州的寶馬斯巴騰堡工廠投產(chǎn)。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

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