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插電版標(biāo)致508路試諜照曝光 純電續(xù)航50km

2018 年 07 月 22 日 08 : 00 原創(chuàng) 編輯:白羽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,有海外媒體曝光了一組全新標(biāo)致508的路試諜照。據(jù)了解,新車將搭載一臺(tái)由1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),純電模式下續(xù)航里程可達(dá)50km。

插電版標(biāo)致508路試諜照曝光 純電續(xù)航50km

通過諜照圖可以看出,新車基于全新標(biāo)致508 GT車型打造打造而來,整體造型十分運(yùn)動(dòng),該車的充電接口被放置在車身左側(cè)的后翼子板處。此外,有內(nèi)部人士透露,EMP2平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初就考慮到了電氣化的問題,因此不會(huì)因?yàn)榉湃腚姵囟鴮?dǎo)致車內(nèi)空間縮減。未來新標(biāo)致508 PHEV的鋰電池組將設(shè)置于行李箱地板下方,對車內(nèi)空間影響不大。

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內(nèi)飾方面,新車有望沿用燃油版508的內(nèi)飾布局,采用兩輻式多功能方向盤,進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。此外,大尺寸的中控顯示屏搭配液晶儀表盤將為車輛帶來一定的科技感。

動(dòng)力方面,新標(biāo)致508 PHEV將搭載一套由1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),整套系統(tǒng)純電模式下最大續(xù)航里程為50公里(基于歐洲WLTP測試)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車或匹配八速自動(dòng)變速箱。今后同平臺(tái)的DS 7 Crossback E-Tense、標(biāo)致3008、標(biāo)致5008的插電式混合動(dòng)力車型都有望采用同款動(dòng)力系統(tǒng)。(消息來源:autocar)

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