[ EV知道 資訊 ]百度近日宣布加盟英特爾-Mobileye戰(zhàn)略聯(lián)盟，旨在吸收整合該聯(lián)盟的技術(shù)，并將其整合到阿波羅項(xiàng)目中。
百度宣布意圖采用Mobileye制定的責(zé)任敏感安全（responsibility-sensitive safety，RSS）模型，旨在減少交通事故發(fā)生時(shí)自動(dòng)駕駛車輛所擔(dān)負(fù)的責(zé)任。該公司計(jì)劃將RSS模型融入到旗下車輛行為準(zhǔn)則的相關(guān)設(shè)計(jì)中。百度的阿波羅計(jì)劃還將采用Mobileye的外圍設(shè)備及其視覺套件（peripheral machine vision kit）。
鑒于百度與整個(gè)中國(guó)汽車業(yè)的廣泛合作，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，未來(lái)或有可能獲得Mobileye芯片及車載攝像頭的供貨。
百度阿波羅計(jì)劃涉及自動(dòng)駕駛汽車、車載互聯(lián)功能，未來(lái)還計(jì)劃涉足5G網(wǎng)絡(luò)。百度的主要合作方包括：上汽。百度還宣布，公司計(jì)劃為阿波羅開源平臺(tái)提供支持，并與微軟、戴姆勒及福特開展合作。
在今天開幕的百度AI大會(huì)上，百度首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛車輛剛剛舉行了下線儀式。結(jié)合此次加盟英特爾-Mobileye戰(zhàn)略聯(lián)盟來(lái)看，百度將進(jìn)一步提升其在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)力度，推遲更適合市場(chǎng)和用戶的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。
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