[ EV知道 汽車黑科技 ]日前，上汽集團(tuán)宣布成立人工智能實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室將以上汽云計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)以及業(yè)務(wù)場(chǎng)景為基礎(chǔ)，與上汽的自動(dòng)駕駛和燃料技術(shù)部門合作，創(chuàng)建人工智能應(yīng)用和解決方案。

據(jù)上汽官方介紹，上汽集團(tuán)的人工智能實(shí)驗(yàn)室為國(guó)家首個(gè)人工智能實(shí)驗(yàn)室，以上汽云計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)以及業(yè)務(wù)場(chǎng)景為基礎(chǔ)，并與上汽的自動(dòng)駕駛和燃料技術(shù)部門合作，創(chuàng)建人工智能應(yīng)用和解決方案。此外，在分時(shí)租賃業(yè)務(wù)、客戶選車方面，也將運(yùn)用到上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)。

上汽集團(tuán)副總工程師祖似杰在接受媒體采訪時(shí)表示，“人工智能已經(jīng)從技術(shù)變革開(kāi)始轉(zhuǎn)向創(chuàng)新應(yīng)用的重要窗口期，我們認(rèn)為人工智能是汽車產(chǎn)業(yè)下一步需要重要發(fā)力的。上汽的人工智能實(shí)驗(yàn)室將重點(diǎn)聚焦在智慧出行、智能制造、智能駕駛?cè)矫孢M(jìn)行研究，比起基礎(chǔ)研究，更偏向于人工智能技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。”

目前，上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室已初步建立，且擁有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，比如采用“智能制造”的上汽大通D90、可以實(shí)現(xiàn)“特定場(chǎng)景無(wú)人駕駛”功能的榮威MARVEL X、以及即將設(shè)立的網(wǎng)約車公司等。初建的人工智能實(shí)驗(yàn)室已擁有近70人的高學(xué)歷人才研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在未來(lái)將著重于解決各企業(yè)在人工智能方面的難題，密切關(guān)注人工智能技術(shù)，不斷研發(fā)自主產(chǎn)品并廣泛應(yīng)用。

當(dāng)前，人工智能技術(shù)的研發(fā)已是大勢(shì)所趨，人工智能目前已經(jīng)對(duì)許多產(chǎn)業(yè)造成了巨大影響，包括航空、汽車等，人工智能正在為我們創(chuàng)造全新的出行方式。目前，上汽集團(tuán)在車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化上進(jìn)展迅速，旗下榮威、名爵品牌多款車型搭載了智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在線人機(jī)交互。