[ EV知道 汽車黑科技 ]隨著汽車智能化的快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)將投入到研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的大軍當中。近日，中國汽車質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）公布了新一批聯(lián)盟成員，包括江鈴汽車、五菱汽車、一汽轎車、長安福特、北京現(xiàn)代、蔚來汽車、AliOS等。

據(jù)了解，該聯(lián)盟由廣汽集團、一汽集團、中國汽車技術(shù)研究中心、中國重汽、長城汽車、東風汽車、北汽集團、長安汽車等8家單位作為初始發(fā)起人發(fā)起設(shè)立，致力于推動中國汽車質(zhì)量領(lǐng)域的技術(shù)交流和質(zhì)量水平的提升，成員包括各汽車集團下屬整車企業(yè)和零部件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)高科技公司、汽車產(chǎn)品召回機構(gòu)、檢測機構(gòu)、科研院所、行業(yè)組織、消費者協(xié)會等。

【榮威ERX5—搭載AliOS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新能源車型】

作為目前國內(nèi)唯一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車操作系統(tǒng)，阿里巴巴集團從2014年開始研發(fā)汽車操作系統(tǒng)，2016年在量產(chǎn)車中正式實現(xiàn)商用，率先提出“去APP化”的全新生態(tài)模式，并創(chuàng)新采用語音作為交互模式。目前，AliOS已與上汽集團、神龍汽車、福特汽車等車企實現(xiàn)了戰(zhàn)略合作，合作品牌包括榮威、名爵、大通、東風雪鐵龍、長安福特等。

而作為連接汽車與信息、通信等產(chǎn)業(yè)跨界融合的重要載體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向，相關(guān)的標準和法規(guī)正在成為全球標準法規(guī)相關(guān)國際組織的工作重點。

而日前，工信部和國家標準委聯(lián)合印發(fā)了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》等一系列指南，進一步表明智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標準體系建設(shè)已成為國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要領(lǐng)域。而AliOS是中國汽車質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟內(nèi)唯一汽車操作系統(tǒng)廠商，此次加入中國汽車質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟可以看作是參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準制定的一個明顯信號。

對于用戶來講，汽車已經(jīng)不單單是人民用于代步的工具，隨著智能化的發(fā)展，汽車已經(jīng)逐漸成為一種新的電子產(chǎn)品。此次AliOS加入中國汽車質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟是對外界釋放的一項有利信號，未來搭載國人自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車或出現(xiàn)在我們的生活當中。