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續(xù)航提升至750公里 大眾加速固態(tài)電池研發(fā)

2018 年 06 月 22 日 10 : 17 原創(chuàng) 編輯:白羽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,有海外媒體報道,隨著燃油車禁售時間的接近,大眾汽車正在加速固態(tài)電池的研發(fā)進程。大眾汽車表示,當固態(tài)電池技術研發(fā)成功后,e-golf的續(xù)航里程將從300公里提升至750公里。

續(xù)航提升至750公里 大眾加速固態(tài)電池研發(fā)

據悉,相比較鋰離子電池,固態(tài)電池使用固態(tài)電解質來調節(jié)電流的流動;同時擁有比鋰離子電池更高的能量密度、安全性以及快速充電能力等優(yōu)點。此外,大眾執(zhí)行總裁阿克塞爾·海因里希表示,固態(tài)電池將成為電動出行的轉折點。

有消息稱,之前大眾占比5%的QuantumScape電池公司,是此次工程的主要研發(fā)基地,為了保證電池的銷量,大眾還將創(chuàng)建一個新的合資公司,負責該電池的商業(yè)化。(消息來源:autoevolution)

在電動車領域,大眾已經對外發(fā)布了2025戰(zhàn)略規(guī)劃,將推出多款純電動車型。但隨著時間的推進,大眾在新能源領域的建樹并不多,此次大眾加大固態(tài)電池技術的消息可以看作是其為了盡早實現新能源戰(zhàn)略規(guī)劃的一項舉措,但大眾具體能夠合適推出符合目前市場環(huán)境的車型恐怕還需要時間來證明。

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在電動車領域,大眾已經對外發(fā)布了2025戰(zhàn)略規(guī)劃,將推出多款純電動車型。但隨著時間的推進,大眾在新能源領域的建樹并不多,此次大眾加大固態(tài)電池技術的消息可以看作是其為了盡早實現新能源戰(zhàn)略規(guī)劃的一項舉措,但大眾具體能夠合適推出符合目前市場環(huán)境的車型恐怕還需要時間來證明。

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