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2018 China GT紹興站再證ARCFOX-7領航實力

2018 年 06 月 04 日 16 : 52 原創(chuàng) 編輯:張陽 來源:EV知道
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[ EV知道 廠商 ]引擎的轟鳴刺破江南小城的恬靜,戰(zhàn)車的呼嘯點燃鐵桿車迷的激情!6月1日至3日,繼第一站珠海國際賽車場的狂暴比拼之后,2018 China GT 中國超級跑車錦標賽在位于紹興柯巖的浙江國際賽車場打響了第二波戰(zhàn)役。全球首輛純電動GT跑車ARCFOX-7領航與梅賽德斯-AMG GT S共同領航,世界豪門汽車品牌的最新戰(zhàn)車齊聚浙江國際賽車場,群雄薈萃,縱情駕馭,無所畏懼,共同上演了一場勁爆的豪門龍虎斗!

場上戰(zhàn)況愈演愈烈,場外同樣看點十足!在此次2018 China GT紹興站的觀眾席上,有一群特殊的觀眾,他們就是自發(fā)趕來的ARCFOX-7粉絲們。在現(xiàn)場,他們的激情歡呼,與場上ARCFOX-7強勁的破風之聲相映成趣,共同發(fā)出來了中國汽車崛起的最強音。

世界級賽道,再證ARCFOX-7世界級實力
賽道越復雜,斗志越昂揚!China GT 中國超級跑車錦標賽第二站的“戰(zhàn)場”——浙江國際賽車場,是經(jīng)國際汽聯(lián)(FIA)認證的二級賽道。賽道依山而建,全長3.20公里,擁有16個速度和半徑各異的彎角設計,路面隨山勢起伏,最低點與最高點高差達22米。起伏的路面、多變的節(jié)奏,對賽事領航車ARCFOX-7,以及參賽的一眾GT跑車的操控和加速性能帶來了全方位的考驗。

天下武功,唯快不破!賽道上,作為領航車的ARCFOX-7依靠強勁的實力,代表中國品牌與世界豪門汽車品牌同時展開魅力大比拼。憑借612馬力的最大功率,遠超法拉利LaFerrari、邁凱倫P1、Porsche 918等Hypercar的1050牛?米的最大扭矩,以及2.9秒即可從靜止加速至100公里/小時、最高時速可達260公里/小時的性能表現(xiàn),ARCFOX-7在賽道上游刃有余,順利完成了領航任務,展現(xiàn)出了世界頂級GT超跑應有的風采。

真正劃時代的強者,影響力絕不囿于其自身,更承載著承前啟后的歷史使命。ARCFOX-7能夠在這樣一個頂級賽事上順利完成領航重任,標志著ARCFOX正式成為世界上少數(shù)幾個掌握純電動跑車技術的品牌之一,也意味著ARCFOX品牌正式成為世界級超跑品牌的一員,在技術實力和科技水平上達到了世界頂級純電動超跑標準,為之后的產(chǎn)品量產(chǎn)和技術開拓起到了承上啟下的關鍵性作用。

為破界而生,ARCFOX-7創(chuàng)造無限可能
強大的性能背后,是ARCFOX-7原汁原味的賽道基因。ARCFOX-7由西班牙巴塞羅那高性能車型設計和研發(fā)中心與著名前F1車手Adrián Campos創(chuàng)辦的QEV(前Campos Racing)公司合作完成;其項目負責人CHUS SANCHEZ擁有超過26年的賽車制造經(jīng)驗和頂尖技術;其設計、電驅(qū)、工程等各方面的工程設計師,也皆有包括國際WTCC賽、GT賽、24小時耐力賽、拉力賽等賽事的豐富造車經(jīng)驗。

真正的好車,能上賽道征服群豪,亦能下街道從容馳騁。ARCFOX-7的底盤高度具有賽車模式、舒適模式和經(jīng)濟模式三種模式,底盤最小離地間隙分別為80mm、100mm和120mm,充分滿足不同駕駛需求,完美兼顧了極致的賽道性能和日常的駕駛樂趣。

任何劃時代的產(chǎn)品,都蘊藏著無限的可能性。ARCFOX-7擁有全碳車身、輕量化安全車身、智能駕駛技術、高續(xù)航里程、超跑美學設計、前衛(wèi)內(nèi)飾設計、高性能制動系統(tǒng)、專業(yè)方程式賽車底盤、可調(diào)節(jié)懸架和強大的液冷系統(tǒng)等一系列,從不同的維度實現(xiàn)突破了界限,創(chuàng)造了更多的可能性。

加速、過彎,超越、領航……引擎轟鳴、輪胎鼓噪聲中,2018 China GT 中國超級跑車錦標賽第二場賽事完美落幕!當一切歸于沉寂,順利完成領航使命的ARCFOX-7與得勝而歸的勇士們身披榮耀光環(huán)收獲萬人點贊。在接下來的賽程中,ARCFOX-7還將繼續(xù)領航一眾戰(zhàn)車征戰(zhàn)北京、寧波、上海等三地共計五場賽事。后續(xù)的賽程還將上演怎樣的精彩?全球首輛純電動GT跑車ARCFOX-7又將帶來怎樣的亮眼表現(xiàn)?讓我們拭目以待!

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