[ EV知道 資訊 ]在2017年9月的法蘭克福車展上，梅賽德斯-AMG向外界展示了Project One概念車版本車型。據了解，該款概念車將搭載由1.6L V6渦輪增壓發(fā)動機和不少于4個電動機的混合動力系統(tǒng)組成，綜合功率將有望超過1014馬力。
而在近日，有海外媒體拍攝到了一組該車量產版車型的諜照。通過諜照可以看出，新車基本上保留了概念車的造型設計，只是針對外后視鏡進行了一些調整，采用更較為傳統(tǒng)的造型；同時其所搭載的混動系統(tǒng)也將得到保留。此外，由于該車采用了大量搭載自F1賽車上的動力系統(tǒng)，其發(fā)動機的壽命約在50000公里左右，到底這一行駛里程后，將重新替換新的發(fā)動機。
【Project One概念車】
作為一款超級跑車，輕量化的車身重量將可以為新車帶來更加強勁的駕駛體驗，不過目前有關該車的具體重量還沒有進行公布。盡管如此，梅賽德斯-AMG表示量產車的車身重量約在1300-1400公斤之間，這僅相當于一款緊湊型家用轎車的重量。
【Project One概念車】
據悉，該車將會在全球范圍內限量275臺，并將在梅賽德斯-AMG位于英國布萊克萊利的工廠進行生產，首批客戶預定的車型或將在明年進行交付。（消息來源：autoevolution）
對于跑車來講，過多的油耗是阻礙其發(fā)展的一大重要因素，而隨著混動技術的逐漸普及，跑車在降低油耗的同時還可以保留原有的動力基礎，這對于汽車制造商和用戶來講都是十分樂于見到的。
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