[ EV知道 資訊 ]近日江淮汽車發(fā)布公告稱，經(jīng)初步協(xié)商，蔚來汽車的第二款車型將確定在江淮生產(chǎn)，并且雙方將盡快啟動ES6的產(chǎn)品合作商務談判，以達成最終的合作。
此前，有媒體報道稱因為在合作協(xié)議里存在排他條款，江淮與蔚來的合作將會終止。而此次雙方的再次合作，自然終止合作的傳言不攻自破。據(jù)悉，蔚來汽車與江淮汽車領導就曾在多個場合明確表示蔚來會與江淮合作生產(chǎn)ES6， 在蔚來汽車發(fā)給江淮汽車的確認函中表示，鑒于此前合作的首款車型ES8項目的順利開展，并于去年12月16日正式上市，雙方均有意進一步深化合作關系。
2016年4月，江淮汽車與蔚來汽車正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將全面推進新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作。蔚來負責主導工廠整體運營，而江淮則是憑自身的豐富造車經(jīng)驗來給予支持，此次雙方即將合作生產(chǎn)的ES6采用了5座設計，將配備容量為70kWh的電池組（與ES8相同），按照歐洲NEDC循環(huán)工況標準，綜合續(xù)航能力將達到500km。
雖然江淮與蔚來汽車將繼續(xù)合作，但是現(xiàn)如今擺在兩個企業(yè)面前的壓力其實也不小。首先ES8雖然上市了一段日子，但是交車的日子一直在延后。所以從中也許可以看出其產(chǎn)能很不理想，并且長期以往也將會損失部分的客戶。所以面對即將投產(chǎn)的ES6，江淮與蔚來需拿出對策來面對才行。
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