[ EV知道 資訊 ]近日，我們從相關(guān)渠道獲得了帝豪GL PHEV車型的新消息。新車將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率130kW，綜合油耗為4.8L。
圖中信息來看，帝豪GL PHEV將搭載一臺代號為JLH-4G15TD的1.5T發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)搭配組成的插電式混合動力系統(tǒng)，采用前輪驅(qū)動，其最大功率130kW，綜合工況下油耗為4.8L，傳動系統(tǒng)采用雙離合變速箱。
配圖為帝豪GL PHEV申報(bào)圖
配圖為帝豪GL PHEV申報(bào)圖
外觀方面，根據(jù)此前曝出的申報(bào)圖來看，該車延續(xù)了燃油版車型外觀，采用家族式水滴漣漪回紋格柵的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠區(qū)域使用熏黑的橫向條紋裝飾，霧燈區(qū)域則切向嵌入車身兩側(cè)，內(nèi)襯鍍鉻飾條。全新遠(yuǎn)近光一體自動感應(yīng)大燈采用LED光源。整車的長寬高分別為4725mm/1802mm/1493mm，軸距2700mm。
配置方面，新車可選裝ACC自適應(yīng)巡航、博世ESP9型ABS防抱死系統(tǒng)以及天窗等，還提供不同樣式的輪圈造型可供選擇。
內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾依舊延續(xù)了燃油版帝豪車型的設(shè)計(jì)，最大的區(qū)別在于使用了全新造型的電子擋桿，擋把上方印有“DCT”標(biāo)識。，此外，在擋桿后方還增加了駕駛模式選擇和多媒體控制旋鈕。中控屏下方為空調(diào)控制及座椅加熱控制，采用了實(shí)體按鍵和觸屏相結(jié)合的操作模式。（圖片來源：易車網(wǎng)）
吉利近幾年發(fā)展神速，吉利帝豪基本算得上是國內(nèi)賣得比較好的自主轎車了，帝豪GL年銷量達(dá)到12.4萬。而帝豪GL PHEV版不管在顏值，還是在動力、養(yǎng)車成本上面均較有實(shí)力，相信只要一個(gè)合適的價(jià)格，必定會受到市場的追捧。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號-15
我們的新能源汽車之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論