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  日產(chǎn)零部件出口業(yè)務(wù)全力攻堅，抗擊疫情

  位于上海的日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部在當?shù)卣拖嚓P(guān)部門的支持與指導(dǎo)下，有序推動零部件出口業(yè)務(wù)正?；?，盡全力保障全球零部件的供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。

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  蔚來汽車成立動力科技公司 涉及汽車零部件/配件制造等

  近日，據(jù)企查查App顯示，蔚來動力科技（合肥）有限公司成立，注冊資本5億人民幣，法定代表人為曾澍湘，經(jīng)營范圍包括汽車零部件及配件制造；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣等。

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  進一步加快核心零部件對外銷售 比亞迪宣布成立弗迪公司

  近期，比亞迪宣布成立弗迪公司，進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。

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  即將合作？ 許家印赴日考察六大零部件龍頭

  近日，許家印在造車方面可謂動作頻頻。在剛剛結(jié)束了歐洲密行程之后，許家印率高管奔赴日本名古屋和東京，先后考察了電裝、豐田紡織、捷太格特、日立、佛吉亞歌樂電子、馬瑞利等六大世界汽車零部件龍頭企業(yè)

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  大眾將采用3D打印 生產(chǎn)汽車功能性金屬零部件

  據(jù)相關(guān)報道，大眾計劃用3D打印技術(shù)來生產(chǎn)汽車功能性金屬零部件。大眾官方在此前也表示將與惠普（HP）、吉凱恩粉末冶金（GKN Powder Metallurgy）合作，研發(fā)新的3D打印技術(shù)，在保證質(zhì)量的前提下提高零件的生產(chǎn)速率。

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  新能源汽車的常規(guī)零部件與汽油車能通用嗎？

  完全可以。簡單的說，傳統(tǒng)汽油車與新能源汽車的主要區(qū)別就是在動力能源系統(tǒng)上。同一車型不同動力的車款其大部分零部件都是通用的，甚至不同車型、不同廠家的車輛之間都存在著大量的通用零部件。

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  法拉第業(yè)務(wù)新進展 80輛FF91零部件已運送至工廠

  日前，據(jù)外媒消息，法拉第公司目前已經(jīng)取得了若干業(yè)務(wù)進展，分別包括FF91車型的測試以及工廠的建設(shè)。目前，制造80多輛電動車的零部件已經(jīng)運到了法拉第工廠中。

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  這些全新的汽車品牌 你知道它們是誰嗎？

  近兩年，關(guān)注汽車圈的朋友們一定發(fā)現(xiàn)了市場“憑空”多出來了很多新品牌，尤其是在新能源汽車大力推行的大背景下，很多聞所未聞的新能源汽車品牌如雨后春筍般冒了出來。

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  沃爾沃部分零部件價格調(diào)整 最高降幅達55%

  7月2日，沃爾沃中國宣布，即日起針對共計11,693個汽車零部件的建議零售價格進行調(diào)整，最高降幅達到55%。其中，此次關(guān)稅下調(diào)所涉及79個稅號的全部10,941種零部件產(chǎn)品價格差額將全部讓利給消費者。

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  整車及零部件進口關(guān)稅下調(diào) 多家車企宣布降價

  5月22日，財政部發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅的公告》（以下簡稱公告），公告顯示，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%。