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2021年9月25-26日，“NEVC2021第六屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽”在四川資陽開賽，作為國內(nèi)新能源物流車領(lǐng)域的“奧斯卡”級賽事，吸引了包括東風(fēng)、福田、吉利遠(yuǎn)程、四川現(xiàn)代、慶鈴等等行業(yè)內(nèi)眾多高手參與對決。
5月17-18日，領(lǐng)途新能源商用車平臺的廂式物流車E克150及微型轎卡 IPICK在2019中國（西安）新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會上正式亮相。
日前，我們從領(lǐng)途汽車官方獲悉，旗下純電動廂式物流車e克150將在5月17日開幕的2019中國（西安）新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會上亮相，同時(shí)還將帶來用于局域之內(nèi)精準(zhǔn)速遞的微型轎卡——IPICK。
近日，福田汽車旗下的純電動物流車——風(fēng)景V5正式上市，指導(dǎo)售價(jià)為141597元，補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98萬元。新車采用最大功率為80kW的電機(jī)，NEDC工況續(xù)航里程為360km。
我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽大通全新純電動物流車大通EV30將于1月14日正式上市。新車將基于全新平臺打造，并采用全鋁車身框架，上市后將提供多個(gè)電池容量版本，以滿足不同消費(fèi)需求，預(yù)計(jì)其最大續(xù)航可能會超過300km。
日前，我們從上汽大通官方獲悉，其將于2019年1月中旬推出一款全新純電動物流車——大通EV30，新車將基于全新平臺打造，并采用全鋁車身框架，上市后將提供多個(gè)電池容量版本，以滿足不同消費(fèi)需求。
近期，深圳是發(fā)布了新修訂的《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》，從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看，補(bǔ)貼力度超過了國家新能源汽車的購置補(bǔ)貼。
2018年6月6日，在剛剛開幕的重慶車展上，北汽幻速正式對外發(fā)布了幻速H6 EV車型。新車定位為一款純電動輕型客車，搭載一塊容量為55kWh的三元鋰電池組，工況續(xù)航里程可達(dá)200km。
5月31日，阿里菜鳥全球智慧物流峰會（GSLS， global smart logistics summit）在杭州召開。大會上，阿里菜鳥與速騰聚創(chuàng)（RoboSense）聯(lián)合發(fā)布全球首款應(yīng)用固態(tài)激光雷達(dá)的無人物流車G Plus。
在今年2月初，奔馳對外發(fā)布了全新一代Sprinter，其中包括了純電動版車型——eSprinter，不過車輛的具體參數(shù)信息一直沒有進(jìn)行公示。而在近日，奔馳對外發(fā)布了純電動版本車型的部分車輛參數(shù)。
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