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  總裁上陣親測 長安啟源E07高環(huán)最高時(shí)速235km/h

  在以智能化為標(biāo)簽的汽車產(chǎn)業(yè)“下半場”競爭中,隨著智能駕駛技術(shù)支持的場景數(shù)量與場景顆粒度越來越多、越來越細(xì),如何讓智能駕駛體驗(yàn)更容易被用戶接受和使用,成為車企的重點(diǎn)研究課題。

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  安世豪即將退休 溫澤岳1月1日將出任奧迪中國總裁

  12月7日，奧迪公布現(xiàn)任奧迪中國總裁安世豪即將退休，2022年1月1日起，溫澤岳博士將出任奧迪中國總裁，領(lǐng)導(dǎo)奧迪在華業(yè)務(wù)運(yùn)營。

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  李峰加盟華人運(yùn)通任聯(lián)席總裁

  華人運(yùn)通官方宣布李峰正式加盟公司任聯(lián)席總裁（Co-President），并兼任高合汽車銷售服務(wù)公司董事長，全面負(fù)責(zé)高合汽車整合銷售、售后、充電等業(yè)務(wù)。

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  上汽集團(tuán)重大人事變動(dòng) 王曉秋接任集團(tuán)總裁

  現(xiàn)任上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任的王曉秋擬任市管企業(yè)正職，將接任即將退休的陳志鑫，從集團(tuán)副總裁升任集團(tuán)總裁。

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  主要負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù) 武佳碧出任奧迪中國總裁

  6月28日，奧迪中國官方發(fā)布消息，武佳碧（Gaby-Luise Wüst）將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁，該任命于7月1日起生效。

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  瑪莎拉蒂最新產(chǎn)品規(guī)劃圖曝光 含多款新能源車型

  近日，在國內(nèi)社交媒體上曝光了瑪莎拉蒂最新產(chǎn)品規(guī)劃圖，圖中顯示瑪莎拉蒂將于2022年左右推出Alfieri概念車量產(chǎn)版、全新SUV在內(nèi)的6款新車型，其中包含總裁和Levante純電動(dòng)版等。

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  英菲尼迪前總裁羅蘭·克魯格加盟戴森汽車

  近日，剛剛離職的英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）被曝將于今年4月加入戴森，常駐新加坡，并將全面負(fù)責(zé)戴森電動(dòng)汽車的上市項(xiàng)目。

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  魏燕欽加盟華人運(yùn)通任總裁 助智能汽車加速落地

  日前，華人運(yùn)通宣布，魏燕欽正式加盟并出任總裁，他向CEO丁磊匯報(bào)，協(xié)助丁磊全面推進(jìn)智能汽車業(yè)務(wù)板塊的建設(shè)與發(fā)展。

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  原沃爾沃亞太區(qū)總裁入職愛馳 任命為執(zhí)行副總裁

  10月10日，我們通過愛馳汽車獲悉，曾歷任福特–沃爾沃汽車公司沃爾沃（中國）CEO、福特高端品牌汽車集團(tuán)亞太區(qū)總裁的柯力世博士正式入職愛馳汽車?？铝κ啦┦勘蝗蚊鼮閻垴Y汽車的執(zhí)行副總裁，分管海外業(yè)務(wù)。

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  袁仲榮入職恒大法拉第未來 出任總裁一職

  日前，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)正式亮相了其管理團(tuán)隊(duì)。其中，廣汽豐田原董事長袁仲榮加盟了恒大法拉第，出任恒大高科技集團(tuán)副總裁兼恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)總裁一職。