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11月12日,特斯拉公布《特斯拉車輛安全報告》調查方法。
近日,特斯拉公布了2020年第三季度車輛安全報告,報告稱,2020年第三季度,在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中,平均每459萬英里(約合738萬公里)的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故。
近日,特斯拉發(fā)布了今年第二季度車輛安全報告。報告中顯示:在美國政府的“新車評價項目”中,Model S,Model X 和 Model 3 車輛受傷概率最低,比其測試的任何車輛的受傷概率都低。
據(jù)外媒報道,特斯拉發(fā)布了其2019年第四季度《汽車安全報告》,并強調與路上的其他車輛相比,涉及特斯拉的事故仍然很少,總體而言,特斯拉電動車的安全性要比其他車輛高出三、四倍。
福特公布了其第一份無人駕駛汽車開發(fā)安全評估報告,報告中指出了如何實現(xiàn)安全最大化的策略安排,避免事故的發(fā)生。并強調:技術難關并非無人駕駛汽車面臨的核心挑戰(zhàn),對于該技術的安全性、穩(wěn)定性以及能力的信任。