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搭載CTB電池車身一體化技術(shù)的比亞迪海豹在TOP Safety雙面?zhèn)戎鲈囼炛?,挑?zhàn)了主駕駛側(cè)柱碰試驗,副駕駛后排側(cè)柱碰試驗,以及兩次側(cè)柱碰后的電池包復(fù)用試驗,順利通過了挑戰(zhàn)。
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