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2023廣州車(chē)展上市/預(yù)售重點(diǎn)新車(chē)盤(pán)點(diǎn)之轎車(chē)、SUV篇

2023 年 11 月 27 日 08 : 31 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]在2023廣州車(chē)展上,有幾十款重磅新能源車(chē)型進(jìn)行了首發(fā)、上市和預(yù)售。由于此次車(chē)展的首發(fā)、上市和預(yù)售新能源車(chē)型較多,我們將分類(lèi)對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),在此前我們已經(jīng)對(duì)首發(fā)和預(yù)售/上市的MPV新能源車(chē)型進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn),本篇文章將盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)市場(chǎng)中的占據(jù)找地位的SUV和轎車(chē)的預(yù)售/上市的重點(diǎn)車(chē)型,對(duì)在近期準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者提供更多的選擇。

2023廣州車(chē)展上市/預(yù)售重點(diǎn)新車(chē)盤(pán)點(diǎn)之轎車(chē)、SUV篇

坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版

預(yù)售價(jià):70萬(wàn)元

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坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為70萬(wàn)元。坦克700 Hi4-T外觀將延續(xù)“機(jī)甲科技”路線(xiàn),造型頗為硬朗,性能表現(xiàn)值得期待。新車(chē)在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,與家族兄弟坦克300/坦克500都有著非常明顯的差異化風(fēng)格。新車(chē)內(nèi)飾將采用炮筒式的儀表造型,中控臺(tái)配備了呈懸浮式設(shè)計(jì)的大尺寸多媒體觸控屏,其下方保留了一排物理按鍵。

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動(dòng)力方面,該車(chē)搭載3.0T+9HAT動(dòng)力總成,3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配P2電機(jī),綜合功率達(dá)到385kW,扭矩高達(dá)850N·m。新車(chē)在智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),其前后差速鎖的鑄造殼體采用強(qiáng)度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體。其前后驅(qū)動(dòng)軸總成升級(jí)為博格華納6行星齒輪機(jī)構(gòu),相比4行星齒輪,提升了16%的扭矩輸出。

五菱星云

預(yù)售價(jià):9.38-10.98萬(wàn)元 

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五菱星光在光柱車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為9.38-10.98萬(wàn)。該車(chē)定位一款中型車(chē),是五菱旗下首款新能源轎車(chē)。新車(chē)先期將推出插電混動(dòng)版車(chē)型,預(yù)計(jì)將于11月下旬正式上市;而純電動(dòng)版車(chē)型則將于2024年年初上市。新車(chē)采用星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念,并懸掛五菱銀標(biāo)。其中插電混動(dòng)版車(chē)型采用了展翼式布局前格柵,而電動(dòng)版車(chē)型則為封閉式格柵設(shè)計(jì)。新車(chē)配備18寸星旋輪圈,車(chē)身尺寸方面,該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4835/1860/1515mm,軸距為2800mm。

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內(nèi)飾方面,新車(chē)提供玄黑深色和淺沙拼色兩種內(nèi)飾配色,中控臺(tái)采用較為平直的中控臺(tái)線(xiàn)條。新車(chē)還擁有“躺椅設(shè)計(jì)”,前排座椅向后放倒180°可與后排坐墊齊平連成躺椅。動(dòng)力方面,純電動(dòng)版車(chē)型將配備一臺(tái)最大功率為100千瓦的電動(dòng)機(jī);插電混動(dòng)版則將配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78千瓦。

納米01

預(yù)售價(jià):7.98-10.98萬(wàn)元

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在2023廣州車(chē)展上,東風(fēng)納米01正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.98-10.98萬(wàn)元。新車(chē)誕生于全新的電動(dòng)架構(gòu),基于用戶(hù)共創(chuàng)打造,定位為一款小型純電動(dòng)兩廂車(chē)。觀方面,納米01車(chē)頭采用東風(fēng)雙飛燕LOGO,異型的前大燈組很有自己的特點(diǎn)。車(chē)側(cè)采用懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),擁有短前后懸的車(chē)身設(shè)計(jì),并配備隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪圈、無(wú)框門(mén)等。

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內(nèi)飾方面,新車(chē)除了全液晶屏和懸浮式中控屏,沒(méi)有更多的物理按鍵,新車(chē)擁有智能座艙,可以盡可能的使用語(yǔ)音指令控制汽車(chē)。另外,車(chē)內(nèi)座椅可以“一鍵躺平”,手套箱拖拉式的抽屜也比較有意思。動(dòng)力方面,該車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng),電機(jī)最大功率為70kW,最高車(chē)速為140km/h,并配備磷酸鐵鋰電池。該車(chē)有兩種續(xù)航,分別為330km和430km。

極氪007

預(yù)售價(jià):22.99萬(wàn)起


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2023廣州車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,在極氪展臺(tái)上,旗下第四款車(chē)型——極氪007正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)起。該車(chē)基于PMA2+平臺(tái)進(jìn)行打造,定位為中型轎車(chē),并擁有800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨(dú)立懸架以及激光雷達(dá)。極氪007由Stefan Sielaff團(tuán)隊(duì)親自操刀,采用Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì),采用趨于轎跑式的車(chē)身,前后隆起的輪眉線(xiàn)條,大大提升這款車(chē)的肌肉感。車(chē)型尺寸方面,該車(chē)車(chē)高為1450mm,軸距為2928mm,定位為中型轎車(chē)。

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新車(chē)配備了8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)以及Kr GPT AI大模型,中控屏幕尺寸15.05英寸,還有35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。此外,新車(chē)還配備21揚(yáng)聲器級(jí)71.4杜比全景聲音響,前排座椅擁有電動(dòng)坐墊延展功能。動(dòng)力方面,新車(chē)配備極氪001 FR同款碳化硅后電機(jī),將推出單電機(jī)和雙電機(jī)版車(chē)型,其中單電機(jī)功率可達(dá)310kW,而雙電機(jī)版本的前后電機(jī)功率分別為165kW和310kW,最快0-100km/h加速時(shí)間2.84秒,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km,超長(zhǎng)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km。

MG Cyberster

上市售價(jià):31.98-35.98萬(wàn)元 

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全新純電動(dòng)敞篷跑車(chē)MG Cyberster在2023廣州車(chē)展正式上市,新車(chē)共計(jì)推出3款車(chē)型,售價(jià)31.98-35.98萬(wàn)元。其0-100km/h加速時(shí)間最短為3.2秒,采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,配備Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗?!G Cyberster的車(chē)頭線(xiàn)條被壓得很低,兩側(cè)大燈組模仿MGB的圓形頭燈該車(chē)多處采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),配備了軟頂敞篷,車(chē)篷由3層特質(zhì)布料組成;名爵還為它打造了夸張的剪刀門(mén),它采用電動(dòng)開(kāi)合,開(kāi)合角度為30-76度。

內(nèi)飾層面,這款車(chē)采用了比較經(jīng)典的環(huán)抱式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)、三聯(lián)屏以及向駕駛員傾斜的中控區(qū)域,都在為駕駛員服務(wù)。該車(chē)采用了按鈕式的換擋,還擁有“換擋撥片”,而方向盤(pán)上的紅色按鈕,則可以一瞬間讓它進(jìn)入"SUPER SPORT"模式。

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動(dòng)力方面,MG Cyberster配有單電機(jī)高低功率版本和雙電機(jī)版本,其中單電機(jī)版為后軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),低功率版本最大功率231千瓦;高功率版本最大功率250千瓦;雙電機(jī)版本,前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率150千瓦,后軸同樣搭載永磁同步電機(jī),最大功率250千瓦。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為501km、520km和580km。據(jù)悉,其0-100km/h加速時(shí)間最短為3.2秒。懸架方面,該車(chē)采用的是前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,此外該車(chē)還配備Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗。

起亞EV5

上市售價(jià):14.98-17.48萬(wàn)元

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在2023廣州車(chē)展上,起亞EV5正式上市,新車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為14.98-17.48萬(wàn)元。起亞EV5基于起亞電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP打造,是起亞中國(guó)首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型,定位緊湊型SUV,也是起亞電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品系列中第三款專(zhuān)用純電動(dòng)汽車(chē)。

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起亞EV5在造型上延續(xù)了概念版的設(shè)計(jì),采用起亞“Opposites United對(duì)立統(tǒng)一”的全新設(shè)計(jì)理念。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1715mm,軸距為2750mm。該車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念更多的指向家用和實(shí)用,兩塊12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體屏組成連屏,搭載了起亞最新一代ccNC車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng);中控臺(tái)保留了一定的實(shí)體按鍵和觸控按鍵,而且位置和尺寸都非常易于使用。

動(dòng)力方面,中國(guó)市場(chǎng)將提供三種版本的車(chē)型:標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型配備64kW·h電池組和160kW電機(jī),其CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為530公里。長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型配備88kW·h電池和相同的160kW電機(jī),目標(biāo)續(xù)航里程為700公里級(jí)。長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版將配備88kW·h電池組,綜合輸出功率為230kW,前輪電機(jī)160kW,后輪電機(jī)70kW。EV5將搭載智能功能回收系統(tǒng)和i-Pedal系統(tǒng)。此外,EV5還支持快速充電,僅需27分鐘即可將電池電量從30%充至80%,通過(guò)對(duì)外供電(V2L)功能,高壓電池可以為外部電子設(shè)備供電。

豐田鉑智4X

上市售價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元

在2023廣州車(chē)展上,豐田bZ4X正式更名為“鉑智4X”,共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間為17.98-23.88萬(wàn)元。新車(chē)基于e-TNGA專(zhuān)屬架構(gòu)打造,定位中型純電動(dòng)SUV。豐田bZ4X的外觀采用bZ純電動(dòng)系列專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言,側(cè)面的輪眉以及前后翼子板都使用黑色涂裝,貫黑色的裝飾件讓尾燈造型得以繼續(xù)延展。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4690/1860/1650mm,軸距為2850mm。

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內(nèi)飾方面,不同于豐田車(chē)以往的居家風(fēng)格,bZ4X展現(xiàn)出獨(dú)特的未來(lái)感。儀表盤(pán)和中控屏完全不在一條水平線(xiàn)上,展現(xiàn)出與眾不同的層次感。動(dòng)力方面,新車(chē)將提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力形式,前驅(qū)版本電機(jī)最大功率150kW(204Ps),四驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率160kW(217Ps);前驅(qū)車(chē)型CLTC工況綜合續(xù)航有400km和615km兩種,四驅(qū)車(chē)型CLTC工況綜合續(xù)航560km。在車(chē)型上,bZ4X使用了太陽(yáng)能充電穹頂,每年吸收能量約可行駛1750km。

AION Y Plus潮野版

上市售價(jià):14.58萬(wàn)元

在2023廣州車(chē)展期間,AION Y Plus潮野版正式上市,售價(jià)為14.58萬(wàn)元。新車(chē)由專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師與工程師根據(jù)用戶(hù)喜好量身定制,對(duì)每一個(gè)外觀套件進(jìn)行1:1定制開(kāi)模,原廠配件享整車(chē)質(zhì)保,無(wú)需備案合法上路。AION Y Plus潮野版整車(chē)采用了灰色車(chē)漆,在此基礎(chǔ)上增加橙色飾條以及個(gè)性拉花進(jìn)行點(diǎn)綴。采用“飛翼前格柵+刀鋒后包圍”,此外該車(chē)還會(huì)采用旋風(fēng)樣式輪圈。

2023廣州車(chē)展上市/預(yù)售重點(diǎn)新車(chē)盤(pán)點(diǎn)之轎車(chē)、SUV篇

內(nèi)飾方面,這款車(chē)采用了黑色、綠色、白色拼色處理,基于AION Y Plus 70智領(lǐng)版打造的它,將會(huì)升級(jí)電動(dòng)尾門(mén)+副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。動(dòng)力方面,該車(chē)將繼續(xù)搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為204馬力,峰值扭矩為225?!っ住k姵胤矫?,該車(chē)將配備61.7kWh電池組,續(xù)航里程為510km。

合創(chuàng)A06 PLUS

上市售價(jià):13.98萬(wàn)元

2023廣州車(chē)展上市/預(yù)售重點(diǎn)新車(chē)盤(pán)點(diǎn)之轎車(chē)、SUV篇

在2023廣州車(chē)展上,合創(chuàng)A06 PLUS正式上市,新車(chē)售價(jià)13.98萬(wàn)元。作為新增車(chē)型,其外觀采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈造型十分犀利,且中央采用貫穿裝飾,顏值得到提升。新車(chē)側(cè)面和尾部保持不變,配置方面將提供18英寸輪圈,內(nèi)部擁有紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗,另外還配備電動(dòng)尾門(mén)。

2023廣州車(chē)展上市/預(yù)售重點(diǎn)新車(chē)盤(pán)點(diǎn)之轎車(chē)、SUV篇

新車(chē)內(nèi)飾與合創(chuàng)A06保持一致,中控觸控屏尺寸達(dá)到14.6英寸,搭載合創(chuàng)全新自研車(chē)機(jī)系統(tǒng)HI-OS,支持視線(xiàn)喚醒、唇動(dòng)識(shí)別以及手勢(shì)控制。另外還擁有10.25英寸液晶儀表,11揚(yáng)聲器等。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載三元鋰電池,使用永磁同步電機(jī),電機(jī)最大功率135千瓦,峰值扭矩225牛·米,CLTC純電續(xù)航里程為520km。

飛凡F7都市版

上市售價(jià):18.99萬(wàn)元

2023廣州車(chē)展上市/預(yù)售重點(diǎn)新車(chē)盤(pán)點(diǎn)之轎車(chē)、SUV篇

在2023廣州車(chē)展上,飛凡F7都市版迎來(lái)正式上市,新車(chē)的售價(jià)為18.99萬(wàn)元。外觀方面,新車(chē)與現(xiàn)款在售車(chē)型保持一致,車(chē)身側(cè)面采用短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì),搭配大尺寸的輪圈,帶來(lái)更加低趴的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5000/1953/1494mm,軸距為3000mm。

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內(nèi)飾方面,新車(chē)方向盤(pán)采用雙色的配色,與飛凡R7一樣,采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三聯(lián)屏,其搭載了RISING OS智艙交互系統(tǒng),并配備高通驍龍8155芯片。另外,在中央扶手后方,還為后排提供了一個(gè)8英寸的娛樂(lè)屏。動(dòng)力方面,后驅(qū)版電機(jī)最大功率250kW,0-100km/h加速5.7秒,四驅(qū)版電機(jī)最大功率400kW,0-100km/h加速3.7秒。在續(xù)航方面,此次上市的64度都市版采用64kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下64kWh后驅(qū)續(xù)航500km,CLTC工況下77kWh后驅(qū)續(xù)航576km,90kWh后驅(qū)續(xù)航666km,90kWh四驅(qū)續(xù)航600km,并且支持2.5分鐘極速換電。



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