[ EV知道 導購 ]2023廣州車展已于11月17日正式拉開帷幕，在本次車展上有幾十款重磅新能源車型進行了首發(fā)、上市和預售。并且，在本次車展上自主品牌和合資品牌都推出了很多全新的新能源車型。由于此次車展的首發(fā)、上市和預售新能源車型較多，我們將分類對這些車型進行盤點，在上一篇文章中我們對合資/進口品牌的首發(fā)全新新能源車型進行盤點，此篇我們將盤點自主品牌首發(fā)的新能源車型。

廣汽集團

ERA紀元概念車

11月17日，2023廣州車展正式拉開帷幕，廣汽集團發(fā)布旗下全新概念車——ERA紀元。同時，官方發(fā)布固態(tài)電池新進展，其電芯能量密度達400Wh/kg時，能滿足電池在極端環(huán)境下的安全性與可靠性要求。此外，其計劃在2026年實現(xiàn)自研全固態(tài)電池裝車搭載。

外觀方面，該車采用全新的設計風格，封閉式前格柵內部加入蜂窩狀元素，搭配上方貫穿式燈帶以及可發(fā)光品牌LOGO。車身側面采用對開門設計，大大提升車輛人員上下車的便利性。同時，六輻式低風阻輪圈的加入，也適當?shù)膬?yōu)化了風阻系數(shù)。不過在動力方面，目前還沒有相關信息進行公布，未來我們會持續(xù)關注。

奇瑞

風云A8

在2023廣州車展上，奇瑞風云A8正式迎來首發(fā)亮相。該車被認為是艾瑞澤8 PHEV車型，現(xiàn)歸入奇瑞全新新能源風云系列更名為風云A8。新車將搭載奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機與雙電機組成，將擁有7秒級加速能力和1300km的綜合續(xù)航。新車外觀和內飾延續(xù)燃油版車型的設計，將配備可開啟式全景天窗以及主駕駛席座椅通風和加熱功能。

動力方面，新車將首搭第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率115kW、最大扭矩220N·m；電機最大功率150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速為7秒級，另外新車的純電續(xù)航為100km+，綜合續(xù)航1300km。

奇瑞

風云T6

2023廣州車展上，奇瑞風云T6首發(fā)，新車采用“風云”系列一貫的簡潔造型語言，并搭載混合動力系統(tǒng)。新車將采用封閉式前臉和分體式大燈，車展展出的風云T6的其中一款前臉造型，還將提供了其它風格的前臉可選。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4501、4540/1865/1670mm，軸距為2672mm。

內飾方面，新車中控屏采用豎狀大屏，方向盤上仍舊是奇瑞的LOGO，后續(xù)可能會換裝專屬LOGO。動力方面，根據(jù)申報信息，新車將搭載發(fā)動機型號為SQRH4J15的1.5T渦輪增壓發(fā)動機混動系統(tǒng)，并配備了磷酸鐵鋰電池。

捷途

山海L6

在2023廣州車展上，捷途山海L6正式亮相。新車采用轎跑風格設計，定位為一款緊湊型插混SUV。新車的前臉相比于上海車展期間發(fā)布的版本進行了調整，造型更加貼近目前新能源車流行的設計手法。新車造型更加動感，車身采用隱藏式B/C/D柱設計，營造出懸浮式車頂?shù)募纫暩小?/p>

動力方面，捷途山海L6將會搭載捷途C-DM混動系統(tǒng)，參考旅行者C-DM，它預計采用的是1.5T發(fā)動機+電機組成的動力系統(tǒng)。未來，捷途品牌山海系列將在2年內推出8款全新混動產品，具體車型包括L6、T-L、旅行者、P-3、T-2、L9、L7等。

哈弗

哈弗猛龍岡仁波齊共創(chuàng)版

在2023廣州車展上，哈弗猛龍岡仁波齊共創(chuàng)版車型正式發(fā)布，該車采用了專屬的外觀設計，包含有定制格柵、專屬拉花等。同時，官方還發(fā)布了兩款全新車色：日耀金和云霧茶山。這款特別版的前格柵和車身位置不僅融入了“神山”的圖樣，還加入了藏文標識，非常有特色。

動力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術，1.5T發(fā)動機最大功率123kW，最大扭矩243N·m。19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航102km，支持快充。27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航145km，支持快充。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。

仰望

仰望易四方概念車

在2023廣州車展上，仰望易四方概念車正式亮相。這輛易四方概念車是通過易四方技術，來實現(xiàn)新功能的技術展示車?？梢钥吹?，仰望易四方概念車外觀類似仰望U8，全身采用了鏤空設計，并且在車內遍布防滾架等。易四方概念車最大亮點是它的驅動和操控系統(tǒng)，該車可以通過易四方四電機矢量控制技術，實現(xiàn)差動轉向以及電剎車的功能。該車沒有傳統(tǒng)轉向器、也沒有傳統(tǒng)制動裝置，而且是驅動、制動、轉向三合一，展示了易四方系統(tǒng)級別的安全冗余備份能力。

具體來看，易四方四電機可以完全對每個車輪的驅動力進行大小和方向的矢量控制，實現(xiàn)每個車輪以不同扭矩向前或向后轉動，從而控制車輛的行駛軌跡?；谒碾姍C獨立驅動架構，實現(xiàn)了不依賴傳統(tǒng)制動機構實現(xiàn)制動，不依賴傳統(tǒng)轉向機構實現(xiàn)轉向。不僅如此，易四方四電機分布式驅動，用技術創(chuàng)新定義全新汽車的形態(tài)，為未來汽車驅動技術帶來了更大的想象空間。

比亞迪

海獅07 EV

比亞迪官方為廣大消費者帶來了旗下全新中型SUV——海獅07 EV。根據(jù)此前信息來看，海獅07 EV由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊打造，在海洋美學設計的成功基礎上，呈現(xiàn)新一代造型設計理念。

外觀方面，新車前臉延續(xù)了Ocean X概念車設計，整體更具辨識度。車身采用溜背式設計，尾部則選擇了流行的貫穿式尾燈。動力方面，據(jù)官方表示，將成為e平臺3.0的進階之作。

比亞迪

宋L際云青

比亞迪全新中型SUV——宋L在此次車展上進行了首發(fā)亮相，亮相新車為全新顏色：際云青，該車已于此前開啟預售，預售價為22-28萬元。新車基于e平臺3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、DiPilot智能駕駛輔助、云輦C系統(tǒng)等。車身采用了低趴的造型，尾燈采用流光瑞結設計，還會配備可升降后擾流板。此外，宋L的長寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，這樣的尺寸幾乎與唐差不多。

新車內飾的配色整體感更強，還配備了環(huán)繞式氛圍燈帶。內飾設計也相對簡潔并使用了大量體現(xiàn)運動感的材質，同時新車還引入了無框式車門等。該車與高通聯(lián)合，深度定制了支持5G的車用座艙平臺，12揚HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng)、場景模式等。動力方面，根據(jù)此前工信部信息，其將提供單電機以及雙電機版本，四驅版搭載前后電機，最大功率分別為150/230/380kW；單電機版電機最大功率為230kW。根據(jù)免征購置稅目錄信息顯示，其CLTC工況純電續(xù)航550km、602km、662km。

MG

MG Cyberster傳奇四驅紅篷版

廣州車展上，MG Cyberster傳奇四驅紅篷版迎來首發(fā)亮相，這款車在頂配版本基礎上，使用了專屬的車漆并采用了獨特的紅色頂篷，十分獨特。該車側裙上集成了擾流板，多輻式輪圈內部可以看到紅色的剎車卡鉗。后包圍的設計與前包圍呼應，擴散器鰭片造型進一步加強運動感。值得一提的是，它的尾燈采用了箭頭造型，具有很高的辨識度。

內飾方面，這款車采用了比較經典的環(huán)抱式設計，運動式方向盤、三聯(lián)屏以及向駕駛員傾斜的中控區(qū)域，都在為駕駛員服務。它將使用“換擋撥片”來切換駕駛模式的，而方向盤上的紅色按鈕，則可以一瞬間讓它進入"SUPER SPORT"模式。作為雙電機版本，前軸搭載一臺永磁同步電機，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機，最大功率250千瓦。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種，對應續(xù)航里程分別為501km、520km和580km。

吉利銀河

銀河E8

基于吉利集團SEA浩瀚架構打造的純電動中型轎車——銀河E8在2023廣州車展上正式首發(fā)亮相！新車采用光之漣漪·律動格柵，據(jù)官方表示其是目前全球首個量產的一體式發(fā)光前臉。該車的姿態(tài)接近于一款轎跑車型，車頂線條十分流暢，其風阻系數(shù)僅0.199Cd。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。

內飾方面，新車將會配備45英寸的8K屏幕、半輻式方向盤，并且中控臺下方的控制區(qū)域集成旋鈕等設計。此外，吉利銀河E8還將搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機系統(tǒng)。動力方面，根據(jù)申報的信息來看，該車為純電驅動，搭載雙電機四驅系統(tǒng)，前電機最大功率165kW，后電機最大功率為310kW。

極氪

極氪007

在2023廣州車展上，極氪旗下第四款車型——極氪007正式首發(fā)亮相并開啟預售，預售價區(qū)間為22.99萬起。該車基于PMA2+平臺進行打造，定位為中型轎車，并擁有800V電氣架構、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨立懸架以及激光雷達。極氪007由Stefan Sielaff團隊親自操刀，采用Hidden Energy極簡主義豪華外形設計，采用趨于轎跑式的車身，前后隆起的輪眉線條，大大提升這款車的肌肉感。車型尺寸方面，該車車高為1450mm，軸距為2928mm，定位為中型轎車。

車內配備8295智能座艙計算平臺以及Kr GPT AI大模型，中控屏幕尺寸15.05英寸，還有35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。此外，新車還配備21揚聲器級71.4杜比全景聲音響，前排座椅擁有電動坐墊延展功能。動力方面，新車配備極氪001 FR同款碳化硅后電機，將推出單電機和雙電機版車型，其中單電機功率可達310kW，而雙電機版本的前后電機功率分別為165kW和310kW，最快0-100km/h加速時間2.84秒，標準續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km，超長續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km。

AITO

問界M9

2023廣州車展上，AITO發(fā)布了旗下全新車型——問界M9。該車已于此前開啟預售，增程版預計售價50-60萬元，純電動版預計售價50-60萬元。問界M9采用“鯤鵬展翼”全新設計語言，擁有華為xPixel智能車燈。該車采用了純平的側窗造型，大大優(yōu)化了這款車的風阻系數(shù)，使其整車的風阻系數(shù)達到0.26cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm。

根據(jù)內飾諜照，新車采用了三聯(lián)屏布局并將集成AR HUD功能。新車還將集成鴻蒙4.0座艙、華為ADS高階自動駕駛輔助、后排極光投影、副駕女王座椅等。動力方面，問界M9將會有增程和純電兩種版本。純電動車型申報信息顯示，其驅動電機額定功率分別為62kW和88kW，峰值功率分別為160kW和230kW。