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2023廣州車展前瞻:亮相、發(fā)布新能源新車盤點(上)

2023 年 11 月 09 日 07 : 44 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 導購 ]車市“金九銀十”的旺季已過,但并不代表年前最后兩個月車市會冷清。進入11月份,年前最重要的大型車展——2023廣州車展即將開幕,希望在年底沖一沖業(yè)績的車企必然更加賣力,用新品發(fā)布助力銷量目標的完成。而作為新能源汽車越來越普及的中國市場,在今年的廣州車展上必然會亮相和發(fā)布大量的新能源車型,此篇文章將首先盤點一下造車新勢力將有哪些新車型在2023廣州車展上亮相發(fā)布。

2023廣州車展前瞻:亮相、發(fā)布新能源新車盤點(上)

極氪007

極氪007基于浩瀚架構下的PMA2+架構打造的中型純電動車型,將搭載800V電氣架構、麒麟電池、驍龍8295芯片。其造型整體偏圓潤一些,蚌殼前艙蓋很有特點,新車還配備了90英寸一體式智慧燈幕,搭載3顆激光雷達。

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基于OrinX算力平臺,極氪007配備了吉利全棧自研的智能駕駛輔助系統(tǒng),值得讓人期待。新車的價格區(qū)間預計為25-30萬元左右,并將會在廣州車展上正式亮相并同步開啟預售。

理想MEGA

理想旗下首款MPV MEGA將在本屆廣州車展正式亮相,新車采用類似子彈頭的設計風格,車頂加入激光雷達,將支持高階駕駛輔助系統(tǒng)。側身造型幾乎看不到折線處理,車頂線條明顯下滑,車窗區(qū)域大面積采用熏黑處理,配備熏黑運動輪轂設計,與整車風格很搭。

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車身尺寸方面,車身長度在5300-5400mm之間,寬2000mm左右,高度在1800mm左右,軸距3200-3400mm。動力方面,理想MEGA將搭載5C麒麟電池,可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。

智界S7

智界S7是華為智選與奇瑞聯(lián)合打造的首款純電轎車,將有望在廣州車展上亮相。新車基于全新電動平臺E0X打造,與星途星紀元ES同平臺,定位中大型純電轎車,搭載鴻蒙4智能座艙和華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

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智界S7的長寬高分別為4971/1963/1474mm,軸距為2950mm。動力方面將提供單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型,其中兩驅(qū)版車型最大功率 215 千瓦,四驅(qū)版最大功率365千瓦。電池方面,將搭載來自江蘇時代磷酸鐵鋰電池+三元鋰電池。

小鵬X9

小鵬X9是小鵬首款MPV車型,它已在小鵬科技日正式發(fā)布,將在廣州車展上公開亮相。這款大七座純電MPV車型的外觀設計前衛(wèi),采用機甲風十足的硬朗設計。該車是全球首款搭載后輪轉(zhuǎn)向的MPV車型, 這對一臺車長5293/1988/1785mm,軸距為 3160mm,能做到“一把掉頭”相當實用。

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小鵬官方最近還曝光了小鵬X9內(nèi)飾很多細節(jié),如頂棚的環(huán)形氛圍燈,隱藏的后排娛樂屏幕,主副駕折疊小桌板,中控扶手位置小冰箱等。而作為扶搖架構旗艦車型,小鵬X9將承接全域800V、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構核心技術。

高合HiPhi Z GT版

高合汽車在10月份透露,其將在2023廣州車展上展出一款百萬級超旗艦新車型。從預告圖來看,新車型基于高合HiPhi Z打造,與剛上市的高合HiPhi Z城市版相比,高合HiPhi Z GT版擁有更加戰(zhàn)斗的外觀,性能也或?qū)芋@人。

2023廣州車展前瞻:亮相、發(fā)布新能源新車盤點(上)

參考目前在售車型,包括普通版以及城市版在內(nèi),高合HiPhi Z全系采用雙電機布局,電機總功率為672馬力,峰值扭矩為820?!っ?,其0-100km/h加速時間為3.8秒。電池方面,城市版使用90.18kWh電池,普通版采用120kWh電池,CLTC工況續(xù)航里程分別為535km和705km。

阿維塔12

阿維塔12已經(jīng)在德國慕尼黑車展上進行了全球首秀,而本次廣州車展將迎來它的國內(nèi)首秀。這款中大型純電轎車采用了流線型的外觀設計,并將采用HarmonyOS 4.0鴻蒙車機系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0。

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動力上,阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機系統(tǒng),前后電機最大功率分別為195kW/230kW,單電機車型最大功率為230kW。全系將搭載寧德時代三元鋰電池包,容量為94.53度,NEDC純電續(xù)航里程分別為650km和700km,支持750V高壓超快充。

總結:

從以上造車新勢力在廣州車展上的新車型,每個車型設計都極具個性,搭載的功能配置也都各有特點,整體極具吸引力。雖然造車新勢力曾因過于創(chuàng)新而受到一些質(zhì)疑,但終歸這些汽車行業(yè)新鮮血液帶來的這些產(chǎn)品讓我們看到,未來的新能源車型充滿無限可能性。

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