[ EV知道 資訊 ]9月25日，中大型越野SUV坦克400 Hi4-T正式上市。新車共推出2款車型，售價區(qū)間為27.98-28.98萬元。該車是坦克品牌第三款產(chǎn)品，基于非承載式車身進行打造，共有機能版和超能版兩種配置，可選配包括前橋電控式差速鎖、AT胎、牽引資質(zhì)等在內(nèi)的戶外選裝包，配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)。目前坦克400 Hi4-T在預售期間，訂單突破8500臺。

坦克400 Hi4-T

外觀方面，坦克400 Hi4-T與坦克300、坦克500有著較大的差異，采用了全新機能外觀設(shè)計，在彰顯硬派屬性的同時還兼具了一定的未來感。前臉部分，由于視覺重心較高，新車的氣場還是很足的，大量平直線條的修飾也能夠充分展現(xiàn)它剛猛的一面。配色方面，新車將會帶來幻夜黑、飛翼銀、流光綠、星云灰等四種車身配色。

新車側(cè)面采用了一個平直的車身設(shè)計，外凸的輪拱也讓車輛看上去更具力量感。此外，新車配有車頂行李架，輪眉處還采用了類似鉚釘風格的設(shè)計，野性十足。車身尺寸方面，其長寬高分別為4985/1960/1900mm，軸距達到2850mm，接近角33°、離去角30°，最小離地間隙224mm，涉水深度為800mm，符合其硬派越野的定位。

車尾同樣延續(xù)了硬派造型，備胎處配有大尺寸TANK標識，同時，新車尾燈組采用了內(nèi)收式的線條，可以讓車尾擁有更加緊湊的視覺效果，提升視覺沖擊力。值得一提的是，新車還配備電動側(cè)踏和電吸后尾門。

內(nèi)飾方面，新車新車采用了簡潔的設(shè)計語言，大量軟質(zhì)材質(zhì)包裹設(shè)計，配備了12.3英寸全液晶儀表盤、16.2英寸中控屏幕，無論是用料還是配置，保證了車內(nèi)的豪華感、科技感以及舒適感。

配置層面，新車提供了包括外后視鏡加熱/自動折疊/記憶/倒車自動下翻、感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱、三溫區(qū)自動空調(diào)、540°全景影像、全地形控制系統(tǒng)、CCO蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等。此外，高配車型還將額外集成電動側(cè)踏、全景天窗、后排隔音+隱私玻璃、方向盤加熱、后排遮陽簾、Nappa真皮座椅、主駕座椅記憶、主駕座椅按摩、前排座椅通風、主動降噪、藍牙鑰匙、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、10個揚聲器品牌音響等，值得一提的是，高配車型還可選裝前橋電控式差速鎖。

動力方面，2.0T發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)采用9HAT變速箱，最大綜合功率300kW，峰值扭矩750N·m，最高傳動效率可達97％。極端情況下，通過電機適時介入，可瞬間帶來強勁爆發(fā)力，以應(yīng)對非鋪裝復雜路況。該車搭載了全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶Mlock機械鎖止功能，可實現(xiàn)兩驅(qū)（2H）、智能四驅(qū)（AWD）、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)（4L）模式的切換，根據(jù)實際行駛的不同場景實現(xiàn)四種驅(qū)動模式的自由切換，滿足更多越野極限工況的嚴苛需求。

坦克400 Hi4-T采用油電并聯(lián)智能電控策略，配有純電、混動、智能三種駕駛模式，支持動能回收、智能保電，搭載37.1kWh電池，綜合油耗低至2.61L/100km，饋電油耗9.52L/100km， WLTC工況下純電續(xù)航超過105km，油電綜合續(xù)航800km。同時該車具備50kW快充，支持3.3千瓦外放電功能。

寫在最后：

從此前坦克500發(fā)布插混車型Hi4-T到坦克400 Hi4-T上市可以看出，長城在努力嘗試扭轉(zhuǎn)外界對于越野車型高油耗、低舒適度低科技含量的固有看法。但坦克400 Hi4-T的售價并不低，而定位較高的越野市場仍然屬于偏小眾的市場，在面對來勢洶洶的老對手和新勢力的挑戰(zhàn)時，坦克400 Hi4-T能否有個滿意結(jié)果就需要通過市場和時間來驗證了。