[ EV知道 資訊 ]雖然新能源汽車銷量占比已經(jīng)接近半數(shù)，但汽車電氣化轉型還在不斷加速，各大車企還在不斷推出旗下全系新能源品牌。2023年8月23日，純電品牌東風納米迎來全球發(fā)布，東風納米品牌專屬平臺——東風量子架構3號平臺首款車型納米01也迎來全球首秀。而東風納米品牌的發(fā)布，宣告著“東風”三大產(chǎn)品品牌正式整裝列隊，迎來重大里程碑。

“科技躍遷再結碩果，東風納米是做強做優(yōu)做大‘東風’品牌的重要一極。它將與東風風神、東風eπ三大產(chǎn)品系列品牌一起，形成面向主流市場的‘東風’品牌，以更大決心、更強力度，聚力新能源躍遷發(fā)展?！睎|風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳昊表示。

早在2年前，東風集團就發(fā)布“東風風起”戰(zhàn)略，計劃在2024年完成全平臺100%電動化。東風納米，誕生在東風公司新能源轉型的關鍵期，因東風而生，更應國民需求而來。伴隨著中國新能源汽車市場的快速崛起，我國已構建起全球領先的新能源體系實力，新能源汽車產(chǎn)品開始步入普通家庭?；趪駥γ篮蒙畹南蛲訌娏?，對品質、科技、時尚消費的需求日益高漲，東風納米以昂揚的姿態(tài)迎接這一趨勢，以“國民純電專業(yè)品牌”的定位正式起航。

發(fā)布會上，東風納米的品牌標識——“NAMMI”也正式揭曉。作為一個因用戶而生的品牌，東風納米將代表用戶的“M”（Me）置于“NAMI”（納米）中間，將用戶融入品牌基因，表達了東風納米品牌以用戶為中心，與用戶共創(chuàng)美好的理念。

“我們的品牌應用戶需求而生，他們精致時尚、熱愛生活，他們對車的需求也是如此，科技化、時尚化、社交化已經(jīng)是新常態(tài)。與用戶共創(chuàng)，以極致匠心，創(chuàng)造極致體驗。這正是東風納米的精神，以極致，向美好生活致敬。”東風納米總經(jīng)理陳萌表示。

東風量子架構3號平臺

憑借著對極致的追求，東風納米品牌專屬的東風量子架構3號平臺也迎來了正式發(fā)布。該平臺為東風自主研發(fā)的國民純電專屬架構，具備“極致空間、極致安全、極致能效、極致智控”四大優(yōu)勢，為純電出行帶來了更多的可能。

東風量子架構3號平臺正式發(fā)布

為滿足國民對大空間的追求，量子架構3號平臺以短前后懸設計打造極致空間，實現(xiàn)空間零損耗。安全方面，車身鋼度更高，碰撞性能更好；電池毫秒級主動斷電，安全性倍增。能效方面，采用的馬赫E“十合一”電驅系統(tǒng)，高集成、高效率、高控制精度，全系搭載扁線電機，能耗低至百公里11千瓦時，CLTC綜合效率89%。智能化方面，以高性能芯片和算法為核心，通過硬件層和軟件層一體化打造極致智控，智能座艙、智能駕駛、智能溫控、智能電控的整車智能化控制。

此外，量子架構3號平臺還擁有三大科技儲備，其中包括與百萬級車型同原理的輪轂電機，正在示范運營的固態(tài)電池，以及成熟可量產(chǎn)的超級快充技術。

東風納米01

值得關注的是，基于量子架構3號平臺，東風納米品牌的首款車型納米01也正式亮相。納米01作為量子03架構下的車型，有著模塊化的先天優(yōu)勢，納米01雖然車身小巧，但可以做到極短的前后懸架，車內(nèi)空間依舊非常不錯。同時，還搭載有行業(yè)首款十合一電驅系統(tǒng)，集成百萬級輪轂電機，在非常狹小的路況下可直接調頭。其電機最大功率120kW，在CLTC工況下的綜合效率將提升至89%，百公里能耗低至11千瓦時。

同時新車還配備了超級快充，僅需8分鐘即可補能200公里。配備的動力電池可以實現(xiàn)智能控溫，讓冬季用車也不用擔心充不進去電。至于更多的L2級別自動駕駛輔助能力，在納米系列車型上也會陸續(xù)搭載，小車也有大“智能”。

寫在最后：

為了打造更具國民性的產(chǎn)品，東風納米將以“央企品質、超級架構、越級設計、星級服務”為依托，秉持“不做科技堆砌，場景定義汽車，細節(jié)極致追求”的產(chǎn)品理念，積極與用戶共創(chuàng)，以“國民純電專業(yè)品牌”的身份開啟了發(fā)展新篇章。其首款車型納米01也很快將在年內(nèi)上市，今年11月份就可以交付客戶。而這款車能否推動納米成為下一個現(xiàn)象級國民品牌，就讓我們一起等待其正式上市后的市場表現(xiàn)吧。