99大香蕉,性狠狠18禁久久久久久,国精品人妻无码一区免费视频电影,欧美激情首页

EV知道  >  資訊  >  正文

桉樹(shù)資本、國(guó)軒高科聯(lián)合領(lǐng)投 德力汽車完成7億元的B輪融資

2023 年 08 月 09 日 16 : 19 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 資訊 ]2023年8月8日,德力新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“德力汽車”)宣布完成7億元人民幣的B輪融資。本輪融資由桉樹(shù)資本和國(guó)軒高科聯(lián)合領(lǐng)投,跟投方有匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)、典實(shí)資本、宏景智駕等機(jī)構(gòu)。本輪融資款項(xiàng)將用于產(chǎn)品研發(fā)和運(yùn)營(yíng)推廣等多方面發(fā)展。

桉樹(shù)資本、國(guó)軒高科聯(lián)合領(lǐng)投 德力汽車完成7億元的B輪融資

作為研發(fā)和生產(chǎn)新能源商用車的車企,德力汽車的產(chǎn)品品牌為“大力牛魔王”,成立于2017年7月,是國(guó)內(nèi)首批獲取“雙資質(zhì)”的新能源商用車企業(yè)。德力汽車當(dāng)前聚焦最后50km的物流車市場(chǎng),秉承“為民生造車”的初心,以“場(chǎng)景定義車型”為研發(fā)理念,于2022年11月25日,針對(duì)末端配送場(chǎng)景推出全新品類產(chǎn)品——大力牛魔王D01,并在2023年上半年市占率達(dá)到49.8%。此外,該品牌在四季度還將有一款最大載重2T,容積6-8m3的電動(dòng)卡車D05上市。

大力牛魔王D01

德力汽車旗下首款車型——大力牛魔王D01自打問(wèn)世,通過(guò)洞悉末端配送真實(shí)需求,使產(chǎn)品具有“好安全 好靈巧 好舒服”三大優(yōu)勢(shì)。

桉樹(shù)資本、國(guó)軒高科聯(lián)合領(lǐng)投 德力汽車完成7億元的B輪融資

好安全方面,大力牛魔王D01是專為末端配送而正向研發(fā)的新能源物流車,可以正規(guī)上牌,正規(guī)購(gòu)買保險(xiǎn),人車出行都有保障;車輛采用轎車級(jí)一體化高強(qiáng)度車身,能輕松通過(guò)全方位碰撞驗(yàn)證;車輛防水標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到IP67級(jí),配備前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器、標(biāo)配ABS+EBD,還有全天候數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)為行車安全保駕護(hù)航。

好靈巧方面,大力牛魔王01車身僅1080mm,約4m小轉(zhuǎn)彎半徑,有效解決遇狹窄街巷難以通行的痛點(diǎn)問(wèn)題;該車以純電驅(qū)動(dòng),享受新能源車型不限行的政策, 120km超長(zhǎng)續(xù)航,每公里能耗僅需3分錢,還能享受購(gòu)置稅免稅;用戶還可以通過(guò)APP平臺(tái)互動(dòng)、貨源信息靈活共享。

好舒服方面,大力牛魔王01采用萌牛前臉、鑲鉆大燈,外形可愛(ài)時(shí)尚;搭載高智能芯片、可選裝無(wú)線藍(lán)牙、高清液晶儀表、配有冷暖空調(diào),內(nèi)里品質(zhì)舒適;擁有有1.8m3貨廂容積大承載能力,單趟派件可達(dá)約100件,其一體式承載車身\獨(dú)立貨箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、轎車級(jí)前麥弗遜結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架、后變截面少片簧+減震器懸架結(jié)構(gòu),不僅能裝,駕駛更舒適。

桉樹(shù)資本、國(guó)軒高科聯(lián)合領(lǐng)投 德力汽車完成7億元的B輪融資

大力牛魔王是一家通過(guò)一款A(yù)PP把銷售、租賃、運(yùn)營(yíng)、充電、售后服務(wù)聚合在一起的商用車品牌,未來(lái)還將逐步實(shí)現(xiàn)人/車/貨/服務(wù)互聯(lián)互通;通過(guò)代理制實(shí)現(xiàn)全國(guó)服務(wù)及產(chǎn)品的價(jià)格統(tǒng)一,通過(guò)APP實(shí)現(xiàn)了線上透明,通過(guò)直營(yíng)店及連鎖化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理實(shí)現(xiàn)線下體驗(yàn)透明;此外,該品牌通過(guò)“創(chuàng)造價(jià)值 分享增量”的方法,建立全方位的生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)全員共贏。截止目前,大力牛魔王汽車已經(jīng)成功在全國(guó)布局了41家銷售服務(wù)中心,為用戶提供公開(kāi)透明,全國(guó)統(tǒng)一的購(gòu)車服務(wù),以及貼心、省心的售后服務(wù)等一系列無(wú)憂服務(wù)。

寫(xiě)在最后:

汽車電氣化最早是從商用車開(kāi)始普及,電動(dòng)商用車在擁堵和限行城市運(yùn)輸中,因其噪音小、無(wú)污染、行駛時(shí)段不受限而顯得更具有優(yōu)勢(shì)。尤其是小型貨運(yùn)方面,短途行駛多、市內(nèi)行駛頻繁且需求大,電動(dòng)小型貨車就在城市物流運(yùn)輸必不可少,而這也是桉樹(shù)資本和國(guó)軒高科聯(lián)合領(lǐng)投、看好新能源商用車的主要原因之一。

本文內(nèi)容為EV知道( )編輯或翻譯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。

發(fā)表我的評(píng)論

共0條評(píng)論  |  共0位用戶參與
0 / 5000 字
發(fā) 布

相關(guān)文章

評(píng)

REVIEW

0