[ EV知道 短新聞 ]電動汽車5、600km續(xù)航還是太短？1000km夠不夠？！5月16日，極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝正式開啟交付，長達1032km的CLTC綜合工況續(xù)航里程，也讓極氪001成為目前續(xù)航最長的量產(chǎn)交付純電動車型。

2023 款極氪 001 是在今年初發(fā)布，相比舊款車型對配置、續(xù)航進行了升級。其中，WE 版 100kWh 車型售價 30 萬元起，可選裝 140kWh 寧德時代麒麟電池包，選裝后的總價為40.3 萬元起。而此次交付的車型即選裝了140kWh 寧德時代麒麟電池包的車型。

極氪001是一款主打性能操控的獵裝車型，高性能+高續(xù)航，讓用戶在享受駕駛樂趣時不再擔(dān)心續(xù)航問題。而該車型能夠達到1032km的續(xù)航，主要得益于具有后電機含碳化硅技術(shù)的電驅(qū)系統(tǒng)以及CTP 3.0麒麟電池。

CTP 3.0麒麟電池系統(tǒng)

麒麟電池是寧德時代最新推出的一款電池產(chǎn)品，采用了鈦酸鋰技術(shù)和鋁復(fù)合膜技術(shù)。這種技術(shù)的特點在于鈦酸鋰材料具有高的比能量、高的儲能效率和長的使用壽命，同時鋁復(fù)合膜可以提高電池的安全性和穩(wěn)定性。

極氪001搭載的CTP 3.0麒麟電池系統(tǒng)具有高效組成、多功能多功能彈性夾層、改進液冷板設(shè)計和熱—電分離設(shè)計等技術(shù)特點，實現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

多功能彈性夾層將原本各自獨立設(shè)計的橫縱梁、液冷板、隔熱墊集成為多功能彈性夾層，內(nèi)置微米橋連接裝置，可配合電芯呼吸進行自由伸縮，提升電芯全生命周期可靠性。

改進液冷板設(shè)計將水冷板放到了每兩個電芯之間，使換熱面積擴大4倍，將電芯控溫時間縮短一半，同時液冷板兼?zhèn)涓魺?、緩沖和水冷的作用。極端情況下電芯可快速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導(dǎo)。另外，多功能彈性夾層代替原有橫縱梁，電芯艙體積效率提升至70%，電池容量更大，續(xù)航更長。

NTP無熱蔓延防控技術(shù)再升級，實現(xiàn)主動隔熱、主動冷卻。其高壓與煙氣主動隔離技術(shù)使電芯泄壓閥與高壓連接空間分離，實現(xiàn)“熱-電分離”，有效抑制異常熱量對高壓部件蔓延；利用電芯大面換熱優(yōu)勢，極端情況下電芯可快速降溫，有效阻隔電芯間異常熱量傳導(dǎo)。

依托以上技術(shù)，CTP 3.0麒麟電池在超長續(xù)航、電池包安全性、電池壽命、充電效率4大維度實現(xiàn)了四效合一，為極氪001實現(xiàn)千公里續(xù)航表現(xiàn)提供了基礎(chǔ)。值得一提的是，極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝將是首款量產(chǎn)搭載麒麟電池的車型。

電驅(qū)系統(tǒng)+電控

極氪001的驅(qū)動電機采用的第三代8 Hair-pin繞組技術(shù)及方形扁線，該技術(shù)可加槽滿率、提升功率、提升散熱能力，使電機效率最高達到97.86%、功率密度達到6.05kW/kg。

最重要的是后電機含碳化硅技術(shù)，還可將高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)效率提升至95%，能實現(xiàn)最高38km CLTC綜合工況續(xù)航里程的提升。

此外，該車擁有低、中、高3可調(diào)的能量回收等級模式，能將極氪001多余輸出能量高效回收再轉(zhuǎn)化為電能儲存，為極氪001提供更長的續(xù)航保障。

極氪001

極氪001是極氪品牌的首款產(chǎn)品也是SEA浩瀚架構(gòu)推出的首款車型，秉持品類創(chuàng)新的造車?yán)砟睿瑯O氪賦予了極氪001這款獵裝車型全能表現(xiàn)，基于這些表現(xiàn)，極氪001從最初的飽受爭議到現(xiàn)在成為極氪的銷售主力并占據(jù)了銷量榜單的一席之地。

極氪001的操控是這款車的最大優(yōu)勢項，對于試駕過這款車的人對其都有著較深的印象。但該車操控性能優(yōu)秀并不是空口無憑，其創(chuàng)造的四項吉尼斯世界紀(jì)錄：【電動汽車漂移速度最快 207.996公里/時】、【電動汽車?yán)@樁最快 49.05秒】、【1分鐘電動汽車冰面定圓漂移圈數(shù)最多 11圈】、【電動汽車冰面繞樁最快 67.92秒】，成為了該車在電動汽車操控領(lǐng)域的口碑證明。

安全方面，因為要面向全球市場，極氪001結(jié)合全球最嚴(yán)苛的汽車安全評價體系（C-NCAP（中汽研）、C-IASI（中保研）、E-NCAP（歐盟安全評鑒會）、US-NCAP（美國高速公路交通安全管理局）、IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）），以五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。再依托原生純電架構(gòu)，極氪001在中國保險汽車安全指數(shù)（中保研）公布的最新一批碰撞測試結(jié)果中，創(chuàng)造了輔助安全歷史最高分紀(jì)錄，且是唯一輔助安全測試項目3項滿分的車型，讓駕乘者在體驗該車性能的同時，也能夠有更安全的保障。

寫在最后：

近段時間，極氪品牌在新能源汽車市場中的銷量不斷增長，已進入純電銷量排名前十的榜單中平均銷售單價最高的品牌，而能有這樣的成績基于該品牌基于用戶需求不斷提升的產(chǎn)品力。而此次極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝版車型的交付，將為極氪和極氪001帶來新的一波關(guān)注度。