[ EV知道 圖說(shuō) ]沃爾沃是首個(gè)提出全面電氣化戰(zhàn)略的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商，而沃爾沃XC40作為沃爾沃家族的熱銷(xiāo)車(chē)型，理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱宋譅栁制放破煜碌谝豢罴冸妱?dòng)車(chē)型。沃爾沃XC40 純電版對(duì)沃爾沃品牌有著重要的戰(zhàn)略意義，目前在售的是2023款沃爾沃XC40純電版，售價(jià)區(qū)間為27.99-31.99萬(wàn)元。此次，我們拿到的試駕車(chē)為2023款的四驅(qū)高性能版車(chē)型，將分別對(duì)該車(chē)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的體驗(yàn)。

此篇文章主要對(duì)2023款沃爾沃XC40 BEV四驅(qū)高性能版車(chē)型靜態(tài)體驗(yàn)。該車(chē)的售價(jià)為31.99萬(wàn)元，其外觀設(shè)計(jì)與燃油版相比只是調(diào)整了一些細(xì)節(jié)部分，整體依舊是濃濃的沃爾沃味道。封閉式前臉讓車(chē)頭更像一個(gè)整體了，同時(shí)也突出了純電車(chē)型的辨識(shí)度。

 “雷神之錘頭燈”與“維京之斧”尾燈這種家族式設(shè)計(jì)也在XC40純電上得以延續(xù)，且做了更加智能化的升級(jí)。新款“雷神之錘”智能LED像素大燈內(nèi)置84顆獨(dú)立LED照明模塊，精準(zhǔn)識(shí)別多臺(tái)前方來(lái)車(chē)，通過(guò)智能調(diào)節(jié)大燈，避免讓其他司機(jī)的視線(xiàn)受阻，這樣的設(shè)計(jì)很好的體現(xiàn)了沃爾沃更注重用車(chē)安全的理念。

該車(chē)定位為緊湊型SUV，其車(chē)身尺寸是4440mm/1863mm/1651mm，軸距為2702mm。左側(cè)的前后翼子板各設(shè)有一個(gè)充電口，用于適配快充和 220 伏充電。配備的大尺寸厚壁的輪胎，再加上車(chē)頂后方的擾流板，增加了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息又顯得年輕時(shí)尚。

C柱上方還鐫刻了“RECHARGE”字樣，未來(lái)Recharge Car將會(huì)成為未來(lái)沃爾沃純電汽車(chē)的一個(gè)系列，并在這5年里，每年都將推出一款純電車(chē)型。

車(chē)尾的造型同樣通過(guò)大量的折線(xiàn)條來(lái)突出立體感，獨(dú)特和經(jīng)典的維京戰(zhàn)斧造型尾燈組在夜晚點(diǎn)亮后，能讓你一眼就能認(rèn)出它是一輛沃爾沃。

除了安全，沃爾沃的汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)還注重簡(jiǎn)約和環(huán)保，但作為北歐品牌的沃爾沃對(duì)于極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)還有一個(gè)特點(diǎn)，就是美感補(bǔ)能凌駕于實(shí)用至上。所以沃爾沃的內(nèi)飾中并沒(méi)有使用大尺寸中控屏并保留了主要的機(jī)械按鍵，同時(shí)內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也比較多，比如一些掛鉤設(shè)計(jì)和后排座椅側(cè)面增加儲(chǔ)物盒等，便于駕乘人員放置物品。

為了車(chē)內(nèi)環(huán)境更健康，沃爾沃XC40純電版咋用料方面極為考究。阿比斯庫(kù)極光背飾版取代了原先的金屬內(nèi)飾版，該飾板白天看起來(lái)并不起眼，但晚上車(chē)內(nèi)氛圍光點(diǎn)亮后，半透明的背光裝飾營(yíng)造出自然、舒緩的光芒和層次感。

車(chē)內(nèi)的座椅、地毯均為可循環(huán)的環(huán)保材料，且內(nèi)置AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)的空調(diào)幾乎能夠做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并凈化車(chē)內(nèi)空氣。未來(lái)，沃爾沃還計(jì)劃在2025年新車(chē)中應(yīng)用25%可循環(huán)材料。

9英寸的高分辨顯示屏相比自主品牌的越來(lái)越大的屏幕確實(shí)小了許多，不過(guò)屏幕內(nèi)置的智能互聯(lián)系統(tǒng)都做了更加本土化的調(diào)整，中國(guó)用戶(hù)常用的高德地圖、科大訊飛語(yǔ)音控制、天貓精靈、騰訊愛(ài)趣聽(tīng)等等APP均可通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)的車(chē)機(jī)應(yīng)用商城下載更新，使用流暢度也十分優(yōu)秀。此外，中控大屏與儀表還支持雙屏聯(lián)動(dòng)使用，比如在導(dǎo)航時(shí)，就可以將導(dǎo)航界面投屏到儀表，極大增加了駕駛的安全性。

中控操作臺(tái)也基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，只是水晶檔把改為普通材質(zhì)。換擋機(jī)構(gòu)前方的無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域的靈敏度不太好，需要找到挪動(dòng)尋找到合適位置才能感應(yīng)到。

XC40純電版的天窗采用的可開(kāi)啟全景天窗，更有利于車(chē)內(nèi)與外界的空氣流通。天窗和遮陽(yáng)板的開(kāi)啟按鈕沒(méi)有采用常見(jiàn)的機(jī)械按鈕，而是使用了觸控裝置，顯得很有科技感。

其他智能和舒適配置方面，沃爾沃XC40配備了倒車(chē)影像、雨量感應(yīng)自動(dòng)雨刮、電動(dòng)折疊外后視鏡帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶及加熱功能等。

安全配置方面，配備了包含疲勞提醒、剎車(chē)防抱死(ABS)、LED日間行車(chē)燈、剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)、制動(dòng)力分配(EBD)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等功能的City Safety 城市智能安全系統(tǒng)、全方位智能護(hù)航系統(tǒng)和前后駐車(chē)輔助系統(tǒng)。

雖是一款緊湊車(chē)型，但是XC40純電版的后備廂空間十分可觀，并且布局十分規(guī)整。此外，后排座椅中部設(shè)有取物口，可從車(chē)內(nèi)通過(guò)取物口拿取后備廂中的物品。

并且，后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后與后備廂空間形成一個(gè)整體，除了能放置更多物品外，還可在出游時(shí)臨時(shí)作為休息睡覺(jué)的地方。

除了后備廂，由于取消了發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上電驅(qū)系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)，使前機(jī)艙有足夠的空間設(shè)置一個(gè)不小容里的前備廂，可放一些雜物或者背包之類(lèi)的。

四驅(qū)高性能版車(chē)型底部搭載了78kWh 容量的動(dòng)力電池，CLTC續(xù)航里程為500km。為了保護(hù)電池系統(tǒng)的安全，XC40純電在車(chē)身結(jié)構(gòu)上做了進(jìn)一步強(qiáng)化，比如重新設(shè)計(jì)潰縮區(qū)和加固下部防撞梁，減少碰撞對(duì)電池的影響，在車(chē)輛兩側(cè)防火墻邊緣放置實(shí)心鋁塊，加強(qiáng)車(chē)輛兩側(cè)防火墻邊緣等。

動(dòng)力方面，該車(chē)的前后雙電機(jī)具有300千瓦的最大功率以及660牛米的最大扭矩，能夠?qū)崿F(xiàn)4.9秒的零百加速；懸掛組合則采用了前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸掛；而對(duì)于這樣的動(dòng)力和續(xù)航，在實(shí)際使用中的表現(xiàn)如何，我們將在下一篇做出解答。

寫(xiě)在最后：

2023款沃爾沃XC40電動(dòng)版依然整體沿用了燃油版設(shè)計(jì)，比2022款也僅做了小的改動(dòng)，整體設(shè)計(jì)算不算非常亮眼，但也十分耐看。內(nèi)飾及車(chē)機(jī)系統(tǒng)，對(duì)比自主品牌的純電車(chē)型，顯然功能不夠豐富，設(shè)計(jì)不夠花哨，但用料和質(zhì)感絕對(duì)讓人放心，只要具備的功能使用起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有槽點(diǎn)，能夠讓你感受到沃爾沃對(duì)于品質(zhì)的追求，是一款值得考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。