[ EV知道 資訊 ]近日，我們獲悉，現(xiàn)代IONIQ 5 N測(cè)試車在德國紐博格林賽道測(cè)試。
外觀方面，從最新的諜照來看，新車沿用普通版車型的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將采用封閉式前格柵搭配兩側(cè)的大燈組形成一體化的布局，匹配貫穿三段式前包圍的設(shè)計(jì)，并加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，整個(gè)車頭看上去精致小巧。
車身側(cè)面，新車的側(cè)面線條平直流暢，搭配隱藏式門把手，并匹配大尺寸的熏黑式多幅輪圈，而底盤的離地間隙更加的低，整個(gè)車身看上去流線感不錯(cuò)且充滿了力量感。
車尾部分，新車的尾部設(shè)計(jì)較有層次感，搭配全新設(shè)計(jì)的尾燈組，預(yù)計(jì)將換裝全新的后包圍，整體看上去時(shí)尚大氣。動(dòng)力方面，新車將與起亞 EV6 GT的動(dòng)力參數(shù)相似，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配容量為77.4kW·h的電池組，電動(dòng)機(jī)最大功率為或?qū)⒃?27-456kW之間。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
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