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銷量與口碑雙贏,比亞迪漢為何廣受市場追捧?

2022 年 11 月 08 日 10 : 29 原創(chuàng) 編輯:鄧江 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]如今,我們常會用“國貨之光”來形容市場上備受歡迎的中國品牌。在筆者看來,比亞迪漢就是汽車領(lǐng)域的“國貨之光”。隨著月銷量突破3萬輛,比亞迪漢在新能源中大型轎車領(lǐng)域穩(wěn)居銷量第一。漢受到消費者的追捧,背后有何秘訣呢?

銷量與口碑雙贏,比亞迪漢為何廣受市場追捧?

一、車型定位精準,適合市場需求 

從用戶需求方面看,近些年隨著居民收入的增加,中產(chǎn)家庭不斷擴大,在汽車消費意愿上,越來越多人樂于為舒適、高級、智能等方面“升級”。加之國家對于新能源車的鼓勵政策,除了讓更多人意識到了“環(huán)?!钡闹匾?,更感受到了新能源車更低的用車成本。比亞迪漢作為旗下中大型新能源旗艦轎車,恰逢其時的推出,滿足了大家消費升級的意愿。

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二、車型陣容龐大,適合不同人需求

龐大的車型陣容,是漢家族成功的又一秘訣。上市之初,漢家族就推出了EV純電和DM混動的雙動力系統(tǒng)。前者憑借舒適駕乘、經(jīng)濟節(jié)能、超長續(xù)航等特點,成為了城市用戶的購車首選。后者則打破了純電車型續(xù)航里程的焦慮,既有燃油車遠行的便利性,又保留新能源車更低的用車成本。

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如今,DM混動車型還在進化,衍生出DM-i和DM-p兩個分支。前者更加強調(diào)經(jīng)濟性,后者則進一步加強動力表現(xiàn),滿足不同群體的用車需求。除了動力系統(tǒng)的多樣性,配置上的差異化,也讓漢家族的價格區(qū)間從21.58萬元,橫跨至32.98萬元,涵蓋了更多人群。

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三、技術(shù)武裝產(chǎn)品,實力贏得口碑

身為比亞迪的旗艦轎車,漢搭載的自研刀片電池,采用長電芯方案,極大提升了電芯的成組效率,體積比能量密度提升高達50%。

而通過了“全球唯一可安全通過針刺測試”的刀片電池,即使處于極端狀態(tài)下觸發(fā)熱失控,也能守住安全底線。此外,經(jīng)過滿載狀態(tài)的重卡碾壓后,電池包也無破損遺漏等情況出現(xiàn)……這些成績,讓“安全”成為了刀片電池的代名詞。

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刀片電池除了安全還更高效,漢前驅(qū)長續(xù)航車型搭配了85.4千瓦時的電池組,在寬溫域高效熱泵空調(diào)、電池直冷直熱技術(shù)的加持下,CLTC續(xù)航高達715公里。充電速率上,漢EV創(chuàng)世版更具備充電10分鐘續(xù)航增加150公里,30分鐘完成從30%至80%的超強快充能力。極大緩解了車主們遠行的后顧之憂。

銷量與口碑雙贏,比亞迪漢為何廣受市場追捧?

刀片電池之外,比亞迪自研DM系列混合動力系統(tǒng),也是讓漢廣受好評的法寶。這套以電為主、以發(fā)動機為輔的混動架構(gòu),是基于比亞迪自研驍云1.5TI發(fā)動機打造的插電混動系統(tǒng)。其中,漢DM-i 采用前置單電機驅(qū)動,根據(jù)不同車型電池組提供純電續(xù)航里程分別為121公里和242公里,百公里虧電油耗僅有4.2升和4.5升,綜合續(xù)航高達1300公里。而漢DM-p車型則搭載的是前置+后置的雙電機四驅(qū)系統(tǒng),零百公里每小時加速時間僅需3.7秒,純電續(xù)航202公里,百公里虧電油耗僅5.2升。 

更充沛的動力,更長的續(xù)航里程,更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),也成就了漢出色的用戶口碑。

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四、細節(jié)處置考究,漢更符合旗艦定位

充沛的動力儲備之外,漢的底盤由前奔馳底盤專家漢斯?柯克專屬調(diào)校,四驅(qū)版車型搭載了DiSus-C智能電控主動懸架和超級智能電四驅(qū)。通過采集車身高度、速度、轉(zhuǎn)向角度以及制動等等方面的因素,經(jīng)過電腦分析后發(fā)出命令,車輛可以實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)。同時,結(jié)合中國多樣復(fù)雜的路況,把握操控性和舒適性的黃金平衡點,這樣的細節(jié)優(yōu)化,為車主們營造出了更高級的質(zhì)感體驗。

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在車內(nèi)豪華氛圍的營造上,漢也是下足了功夫。環(huán)抱式中控臺、真皮方向盤、碳纖維或高級木紋飾板、NAPPA真皮座椅、高級織物車頂……等等材質(zhì)的有機組合,讓漢的內(nèi)飾質(zhì)感大幅提升。而多項電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱通風記憶、副駕駛座椅老板鍵、第二排座椅電動調(diào)節(jié)、12揚聲器HiFi級定制丹拿音響等等細節(jié)之處的不俗表現(xiàn),更為駕乘者帶來了尊貴的體驗。

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此外,比亞迪漢標配DiPiLOT駕駛輔助系統(tǒng),能夠輕松實現(xiàn)了L2級別自動駕駛輔助能力,極大緩解車主駕車過程的緊張與焦爐,更提升了駕駛安全。

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寫在最后

精準的產(chǎn)品定位,豐富的產(chǎn)品序列,以及比亞迪自身優(yōu)勢技術(shù)的加持,讓比亞迪漢在國內(nèi)新能源市場競爭中優(yōu)勢突出。市場銷量的節(jié)節(jié)攀升,就是消費者對漢最好的認可。當然,比亞迪的視野不僅局限于中國市場,隨著漢亮相2022年巴黎車展,其歐洲征程已經(jīng)開啟,這也成為了許多漢車主們津津樂道的佳話。相信比亞迪漢銷量與口碑雙贏的局面還將持續(xù)!

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