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動(dòng)態(tài)表現(xiàn)過于優(yōu)秀 LYRIQ銳歌 驚喜也驚艷

2022 年 10 月 27 日 12 : 24 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 短新聞 ]作為通用汽車奧特能電動(dòng)車平臺(tái)在國內(nèi)的首款豪華車型,LYRIQ銳歌的驚艷之處,除了顯而易見的凱迪拉克式豪華設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的智能配置外,駕控體驗(yàn)帶給人的驚喜無疑是深刻的。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)過于優(yōu)秀 LYRIQ銳歌 驚喜也驚艷

駕控質(zhì)感帶來的驚喜  明顯優(yōu)于多數(shù)純電車型 

凱迪拉克LYRIQ銳歌共有三款車型,其中后驅(qū)長續(xù)航尊貴版車型與后驅(qū)長續(xù)航豪華版搭載了最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驅(qū)電機(jī),官方0-100km/h加速時(shí)間為6.35秒,CLTC工況續(xù)航為653km。銳歌的四驅(qū)高性能尊貴版則采用前/后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)的形式,電機(jī)最大功率為375kW,最大扭矩710N·m,官方0-100km/h加速時(shí)間4.9秒,CLTC續(xù)航里程也達(dá)到了608km。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)過于優(yōu)秀 LYRIQ銳歌 驚喜也驚艷

說LYRIQ銳歌的駕控質(zhì)感明顯優(yōu)于多數(shù)純電車型,是因?yàn)殇J歌動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,起步、超車提速都能輕松完成,但又不會(huì)產(chǎn)生明顯眩暈感,加速和剎車都非常線性。銳歌除了采用E-boost電子助力剎車系統(tǒng),還在提供三個(gè)動(dòng)能回收模式OFF/ON/HIGH(One Pedal Driving)的同時(shí)首次應(yīng)用了動(dòng)態(tài)壓力感應(yīng)動(dòng)能回收撥片,可以根據(jù)按壓撥片的力量大小來調(diào)節(jié)每一個(gè)模式下每一次動(dòng)能回收的強(qiáng)度,在回收動(dòng)能的同時(shí)還能在需要減速時(shí)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)過于優(yōu)秀 LYRIQ銳歌 驚喜也驚艷

操控性能方面,銳歌的底盤懸架、操控系統(tǒng)秉承凱迪拉克深厚的運(yùn)動(dòng)基因和領(lǐng)先的革新科技,銳歌的電驅(qū)控制、底盤控制等關(guān)鍵系統(tǒng)均為自研開發(fā),因此其驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架和能量回收系統(tǒng)能夠形成有機(jī)的整體協(xié)同,從而實(shí)現(xiàn)功能和性能的最佳匹配控制。

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采用的前后五連桿獨(dú)立懸架,桿系更復(fù)雜,可調(diào)可控因素更多,經(jīng)過車輛動(dòng)力學(xué)、懸架和性能工程師的精心調(diào)校,在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性之間做到了最佳平衡。SSPS隨速助力電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來更為靈敏的轉(zhuǎn)向協(xié)助,可以更快、更穩(wěn)定地完成轉(zhuǎn)向,真正做到了低速輕、高速沉的隨速增益效果。

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基于良好的調(diào)教,車輛在行駛時(shí)面對(duì)細(xì)碎顛簸,處理的干凈利索,底盤質(zhì)感很好,保持了凱迪拉克一貫厚重舒適的感覺,雖然它是一款全新的車型,但駕駛過程中,你還是可以感受到凱迪拉克這種傳統(tǒng)豪華品牌深厚的造車底蘊(yùn)。

純電設(shè)計(jì)語言 豪華外觀一路驚艷

美式豪華都擺脫不了大氣和肌肉感的造型,凱迪拉克純電LYRIQ銳歌的外觀設(shè)計(jì)雖然采用了全新家族式的設(shè)計(jì)語言,但仍舊保留了這些特點(diǎn)。

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前臉采用超大尺寸黑晶光曜格柵就完美詮釋了美式豪華車型的大氣,并開啟了凱迪拉克全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。該格柵設(shè)計(jì)打破了車燈與格柵間的界限,格柵的造型來自于凱迪拉克徽標(biāo)的“盾牌”,邊緣帶有角度平緩的倒角,使格柵更飽滿、富有雕塑感。

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銳歌整車長度超5米、軸距近3.1米,超長的軸距下座艙位置后移,維持了豪華SUV的經(jīng)典比例,靈動(dòng)的腰線貫穿頭尾,營造出簡潔優(yōu)雅的豪華SUV車身姿態(tài)。

燈光的合理運(yùn)用起到點(diǎn)睛的作用。銳歌全車共采用736顆全LED光源,燈組以獨(dú)特紋理和傾角向在汽車設(shè)計(jì)史上具有里程碑意義的凱迪拉克經(jīng)典車型1967-1969款Eldorado致敬。

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車頭的流光星雨直列式LED大燈采用9顆15mm超纖細(xì)LED燈組來實(shí)現(xiàn)智能遠(yuǎn)近光切換功能,其直列式閃電燈運(yùn)用了精密工藝,是目前行業(yè)內(nèi)最薄的垂直投射燈組。該燈組首度運(yùn)用了行業(yè)最新的SLIM模組技術(shù)(超窄開闊照明系統(tǒng)),確保每個(gè)模組嚴(yán)格滿足法規(guī)光照要求?!癝lim-Line”遠(yuǎn)近光燈整合垂直排列在9個(gè)燈光模組中。

流光飛翼LED尾燈則采用了String LED技術(shù),以實(shí)現(xiàn)燈光有序點(diǎn)亮。尾燈的內(nèi)部同樣應(yīng)用了與大燈類似的LED纖細(xì)燈珠,點(diǎn)陣式排布更具機(jī)械質(zhì)感。

此外,智能LED迎賓燈語系統(tǒng)在走近車輛時(shí),照明系統(tǒng)將會(huì)啟動(dòng)迎賓模式;靈犀觸控發(fā)光電動(dòng)門把手在按鍵在點(diǎn)亮后也將成為迎賓照明系統(tǒng)的一部分。多部位的燈光設(shè)計(jì)帶來了尊貴感+科技感,也讓這款車變得更加靈動(dòng)起來。

豪華品質(zhì)又不失科技感內(nèi)飾設(shè)計(jì)

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)過于優(yōu)秀 LYRIQ銳歌 驚喜也驚艷

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主要就體現(xiàn)在了豪華層面。凱迪拉克LYRIQ銳歌的內(nèi)飾配備了超大的33.8英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏的分辨率為8960×1320像素,達(dá)到9K水平,像素密度達(dá)到271PPI。同時(shí),全系應(yīng)用車載旗艦級(jí)8155芯片,并支持5G連接,科技感十足。

而車內(nèi)的激光蝕刻真木飾板、26色樹影婆娑氛圍燈、門斯之盾晶鉆電控旋鈕、儀表板端版雕刻的“水鳥”徽標(biāo)、“珠寶盒式”儲(chǔ)物格等,都凸顯了凱迪拉克對(duì)美式豪華對(duì)細(xì)節(jié)的追求。

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其中,電控旋鈕采用專屬滾花設(shè)計(jì),以珠寶般的視覺效果與充滿磁性的操控手感,靈感來自底特律城創(chuàng)建者安東尼·門斯·凱迪拉克的家族徽章——門斯之盾。該電控旋鈕主旋鈕外圈采用真鋁材質(zhì),帶有金屬滾花外觀,內(nèi)部為高通透率的有機(jī)玻璃透鏡,內(nèi)嵌立體彩色凱迪拉克晶盾徽標(biāo),并具有七向操作。

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銳歌的座椅設(shè)計(jì)靈感來自于家具品牌“伊姆斯”,整體設(shè)計(jì)寬大、柔軟、舒適。其中,坐墊寬度達(dá)到521mm;發(fā)泡中間層采用Muller 3D mesh材質(zhì),并且坐墊和靠背發(fā)泡材料厚度 MTM(Meat to Mental)相比上一代產(chǎn)品提升20%。該座椅采用了高級(jí)Nappa打孔真皮座椅,并集成加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能。

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作為主打豪華的電動(dòng)車型,擁有優(yōu)秀的視聽環(huán)境是內(nèi)飾配置中所必備的。銳歌的AKG錄音室級(jí)高保真音響系統(tǒng)來自音樂之都維也納的世界知名廠牌AKG,為銳歌量身定制音響系統(tǒng),擁有包含頭枕揚(yáng)聲器在內(nèi)的19顆甄選揚(yáng)聲器,更以源自專業(yè)錄音室及LIVE演出的音頻科技助陣,營造身臨其境的聆聽體驗(yàn)。19揚(yáng)聲器系統(tǒng),1,400w 額定功率(14通道),足以讓每一個(gè)揚(yáng)聲器應(yīng)對(duì)從極小音到突然大音量的大動(dòng)態(tài),或是極快速連續(xù)變化音。波導(dǎo)高音揚(yáng)聲器,采用波導(dǎo)技術(shù),優(yōu)化針對(duì)后排乘客的高音擴(kuò)散。銳歌的AKG音響系統(tǒng)環(huán)繞感包圍感非常強(qiáng),中高低音的表現(xiàn)也很突出,在車?yán)锺雎犚魳肪透杏X在身臨現(xiàn)場(chǎng)一樣,將汽車音響打造成移動(dòng)的錄音室。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)過于優(yōu)秀 LYRIQ銳歌 驚喜也驚艷

該音響系統(tǒng)的Quantum Logic虛擬7.1沉浸環(huán)繞音,無論何種音源(立體聲甚至單聲道)都能帶來真實(shí)還原;無論哪個(gè)座位,都能享受到錄音室級(jí)別的純凈之聲。主副駕駛位座椅頭枕上各搭載2只中高音揚(yáng)聲器,具備專門的人聲頻段能力,外形針對(duì)座椅頭枕專門設(shè)計(jì),經(jīng)過Quantum Logic頭枕揚(yáng)聲器專業(yè)算法計(jì)算和聲學(xué)調(diào)教,帶來更加沉浸式的環(huán)繞聲和如臨現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)體驗(yàn)。

寫在最后:

基于Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)打造的首款作品凱迪拉克LYRIQ銳歌讓我們看到了電動(dòng)車應(yīng)有的智能與創(chuàng)新,同時(shí)也兼顧了凱迪拉克固有的美式豪華感,百年造車積淀所呈現(xiàn)出的行駛質(zhì)感的完整度也遠(yuǎn)非新勢(shì)力能夠輕易企及。綜合凱迪拉克對(duì)于這一首款純電SUV的重視以及LYRIQ銳歌產(chǎn)品呈現(xiàn)出來的優(yōu)異表現(xiàn),這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)很值得被看好!

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