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搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng) 廣汽本田ZR-V致在e:HEV亮相

2022 年 08 月 31 日 17 : 35 原創(chuàng) 編輯:sunny1 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng) 廣汽本田ZR-V致在e:HEV亮相

近日,我們獲悉,ZR-V致在e:HEV實(shí)車首次亮相。據(jù)了解,新車作為ZR-V致在的油電混動版車型,搭載第四代i-MMD油電混合動力系統(tǒng)。

搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng) 廣汽本田ZR-V致在e:HEV亮相

外觀方面,新車沿用了ZR-V致在的設(shè)計(jì),針對細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,采用了大嘴式前格柵搭配兩側(cè)細(xì)長且犀利的大燈組,中間鑲嵌了加入藍(lán)色元素的品牌Logo,匹配貫穿式前包圍,兩側(cè)的進(jìn)氣口呈現(xiàn)“C”字形,整個車頭看上去擁有不錯的視覺沖擊力與辨識度。

搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng) 廣汽本田ZR-V致在e:HEV亮相

車身側(cè)面,新車的側(cè)面線條十分豐富,搭配懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)、熏黑式的輪眉與側(cè)裙及輪圈,車身整體看上去具備非常不錯的流線感與肌肉感。

搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng) 廣汽本田ZR-V致在e:HEV亮相

車尾部分,新車的尾部設(shè)計(jì)較有層次感,并鑲嵌了e:HEV尾部標(biāo)識,整體看上去具備不錯的運(yùn)動感并突顯出了新車的新能源身份。動力方面,預(yù)計(jì)新車將搭載第四代i-MMD油電混合動力系統(tǒng)的車型,是由2.0L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成,匹配了E-CVT變速箱。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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