[ EV知道 短新聞 ]近日，車訊網(wǎng)獲悉，榮威官方已公布的全新第三代榮威RX5和全新第三代榮威eRX5的實車圖，雙車齊發(fā)，兩種動力選擇滿足更多消費者需求。新車搭載兩種動力選擇，“雙擎”動力享受，滿足更多消費者需求。此外，全新第三代榮威RX5、全新第三代榮威eRX5六月即將開啟預(yù)售。

外觀方面，新車沿用了燃油版車型的設(shè)計，采用了鳳羽格柵搭配狹長且犀利的大燈組，并加以燈帶進(jìn)行連接形成一體化的布局，兩側(cè)配備進(jìn)氣口，在引擎蓋與燈帶中間位置鑲嵌了品牌logo，整個車頭看上去具備不錯的辨識度與運動感。

車身側(cè)面，新車的側(cè)面線條十分流暢，搭配微微溜背式的設(shè)計與隱藏式門把手，匹配熏黑式的輪眉與寬體側(cè)裙，并在側(cè)裙位置加入鍍鉻飾條點綴，新車與燃油版最大的區(qū)別是在兩側(cè)配備了加油口與充電口，整個車身看上去具備不錯的流線感與力量感。

車尾部分，新車的尾部設(shè)計較為寬厚，搭配貫穿式尾燈組并加以鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，匹配非常運動的后包圍設(shè)計與雙邊共出式的排氣布局，整體看上去具備不錯的運動氣息與時尚感。新車長寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm。

內(nèi)飾方面，新車配備業(yè)內(nèi)首創(chuàng)27英寸4K全景無界移屏，整體呈現(xiàn)出十分簡約科技的布局。此外，榮威eRX5配備的的超級電驅(qū)EDU G2 Plus 2×5智能變速箱，獨創(chuàng)的自適應(yīng)換擋，電機2擋變速與發(fā)動機5擋變速實現(xiàn)機械解耦，達(dá)到2×5的10擋變速，能夠輕松完成無縫換擋，而且智能混動系統(tǒng)可根據(jù)工況需要自由選擇。動力方面，全新第三代榮威eRX5作為混動車型，采用全新一代GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動機+超級電驅(qū)EDU G2 Plus，成就同級最強性能，再加上安全可靠的0燃科技電池與IEM智能能量管理系統(tǒng)，帶來高性能、高智能的超強混動系統(tǒng)；432的最大馬力和570N·m的最大綜合扭矩，媲美百萬級豪車才有的動力性能；百公里加速成績僅為6.9s，單人實測更低至5.9s。配合安全可靠的0燃科技和智能混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)百公里0.5-1L油耗優(yōu)化，NEDC綜合續(xù)航達(dá)到1050公里以上。

總的來看，全新第三代榮威RX5預(yù)售在即，新車將搭載燃油和混動兩種動力配置。其中，燃油版動力總成運用了多項豪華品牌同源技術(shù)，匹配了上汽藍(lán)芯動力GS61發(fā)動機和DM21 PLUS變速箱。“雙十佳”動力再度升級，帶來極致動力、經(jīng)濟環(huán)保、靜音舒適、磐石品質(zhì)四大核心優(yōu)勢，打造出領(lǐng)先同級的硬核實力。而全新第三代榮威eRX5采用上汽全新一代GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動機，并搭載了超級電驅(qū)EDU G2 Plus，成就同級最強性能，再加上安全可靠的0燃科技電池與IEM智能能量管理系統(tǒng)，這套媲美“百萬級”動力的超強混動系統(tǒng)，為消費者帶來“超快、超順、超穩(wěn)、超智”的超感駕控性能。