[ EV知道 資訊 ]隨著上汽大眾ID.6 X和一汽-大眾ID.6 CROZZ的上市與交付，大眾汽車在中國市場的純電車陣容已日趨完善。就在近日，我們從相關(guān)渠道了解到，由上汽大眾國產(chǎn)的ID.3車型有了新消息，這也是大眾汽車引入國內(nèi)的第三款MEB純電平臺(tái)車型，據(jù)悉新車或?qū)⒂诮衲?月開幕的成都車展完成國內(nèi)亮相，并有望于年內(nèi)正式上市銷售。
全球首輛ID.3已于去年9月正式交付，該車定位純電動(dòng)緊湊型兩廂車，整車尺寸是 4261/1809/1552毫米，軸距為2765毫米，外觀上采用了ID.家族設(shè)計(jì)語言，凸出新能源車的屬性，整體更具辨識(shí)度。參照此前的命名規(guī)則，新車大概率會(huì)被命名為ID.3 X。
動(dòng)力方面，海外版ID.3搭載的是一臺(tái)后置永磁同步電機(jī)，最大功率 150千瓦，峰值扭矩310?！っ?。其WLTP工況續(xù)航分別為330公里、420公里以及550公里，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為45千瓦時(shí)、58千瓦時(shí)以及77千瓦時(shí)。
上汽大眾ID.3同樣搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，不過功率上較海外版車型有所下調(diào)，最大功率125千瓦，峰值扭矩310?！っ住＠m(xù)航方面，匹配的是三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程為430公里。
編輯點(diǎn)評(píng)
隨著國產(chǎn)ID.3的即將到來，大眾在國內(nèi)市場的純電布局已初具規(guī)模，覆蓋轎車、SUV兩大細(xì)分板塊，這同樣也是消費(fèi)市場中最重要的兩個(gè)分支。未來的新能源賽道上，新勢力和傳統(tǒng)車企之間的競爭只會(huì)更加激烈，誰能笑到最后，我們不妨共同期待。
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