[ EV知道 資訊 ]蘋果公司此前一直在研究如何讓抬頭顯示屏（HUD）將信息投射到蘋果汽車的擋風(fēng)玻璃上，讓擋風(fēng)玻璃能夠?yàn)轳{駛員提供一個增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)視圖，其中包括車道控制、避開危險情況以及其他有關(guān)周圍環(huán)境的細(xì)節(jié)信息。據(jù)外媒報道，蘋果最近獲批了一項(xiàng)名為“區(qū)域識別與指示系統(tǒng)”的專利，可用于檢查擋風(fēng)玻璃應(yīng)該顯示什么信息，以及具體何時可以顯示。在最初階段，此類信息主要關(guān)于車速以及車道控制。

該專利文件中寫道：“該款增強(qiáng)顯示顯示屏可能包括一個展示車速的指示器，不僅僅是在擋風(fēng)玻璃角落顯示一個蘋果地圖風(fēng)格的車速圖標(biāo)，該指示器可以根據(jù)車速與當(dāng)?shù)叵匏俜胖迷诤线m的空間。”

目前，在一些國家，Siri會在駕駛員接近測速攝像頭時發(fā)出警告，而且會根據(jù)駕駛員是否超速而提供略微不同的信息。當(dāng)超過當(dāng)?shù)叵匏贂r，Siri會發(fā)出“請注意您的車速”的警告，因此，該HUD可能會讓該車速指示器變得更加明顯突出。

這一點(diǎn)是為了確保駕駛員看到并且注意到了重要信息，不過，該專利還會關(guān)注到駕駛員無法看到的細(xì)節(jié)。專利中寫道：“增強(qiáng)顯示顯示屏?xí)恍╋@示元素，會指出相對于直接感知而言，在環(huán)境很模糊的物體的位置?！崩纾绻惠v卡車正好位于駕駛員無法看到額出口匝道，或者無法看到路標(biāo)時，該HUD會采用AR技術(shù)向駕駛員展示該卡車或路標(biāo)。

該專利的大多數(shù)內(nèi)容都是關(guān)于如何幫助駕駛員，不過也設(shè)計(jì)到無人駕駛導(dǎo)航。其中寫道：“在某些情境下，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)（VNS）能夠自動控制一個或多個車輛控制系統(tǒng)，讓車輛能夠在環(huán)境中沿著一條或多條駕駛路線自動導(dǎo)航?！?/p>

無論是為了實(shí)現(xiàn)無人駕駛導(dǎo)航，還是向車輛的一名或多名乘員展示信息，該VNS都要求外部傳感器生成傳感器數(shù)據(jù)信息，而此類信息能夠再現(xiàn)外部環(huán)境一個或多個部分的情況。