[ EV知道 資訊 ]日前,雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧表示,以雷諾集團Renaulution革新戰(zhàn)略規(guī)劃為中心,到2025年,雷諾將發(fā)布7款C級和D級電動車。到2030年,雷諾將成為歐洲最環(huán)保的品牌,在售所有車型中電動車將達九成。
2021年雷諾將致力于滿足市場對負責任、無碳、安全和可擴展的出行解決方案的期望,滿足客戶的各種需求。到2025年,雷諾將發(fā)布7款C級和D級電動車。
此外,在歐洲,雷諾的循環(huán)工廠是歐洲首個循環(huán)經(jīng)濟中心,每年有多達12萬輛雷諾車輛(包括電動車)將實現(xiàn)回收或升級循環(huán)。近80%的戰(zhàn)略回收材料將在新電池中被重新利用。到2030年,雷諾將成為全球新車回收材料使用比例最高的汽車制造商。
雷諾品牌將主要通過“Software Republique”(軟件共和國)塑造未來城市移動出行。來自5家行業(yè)領先企業(yè)的2000多名工程師將分享他們在網(wǎng)絡安全、人工智能、數(shù)據(jù)處理、軟件和微電子方面的專業(yè)知識,為城市和社區(qū)提供一站式出行解決方案。而體現(xiàn)未來網(wǎng)聯(lián)的純電動車——新一代梅甘娜E-TECH車型即將發(fā)布。
雷諾品牌E-Tech混合動力技術
基于其在純電動車領域的專長,雷諾品牌已通過開發(fā)混合動力和插電式混合動力版本車型,擴大了其核心市場的電動車產(chǎn)品矩陣。雷諾將對E-TECH混合動力技術持續(xù)改進,讓即將面世的C級和D級車提供最佳效率與駕趣體驗。
雷諾的E-TECH混合動力技術擁有150多項專利,同時充分利用了雷諾在F1中的經(jīng)驗。在混合動力和插電式混合動力車型中,它能提供最佳效率和駕駛樂趣,同時也減少了二氧化碳排放和燃料使用。
(雷諾E-TECH產(chǎn)品矩陣)
2020年,雷諾品牌的三款核心車型搭載了這一技術,讓電動車更加普及,包括Clio E-TECH混動版、Captur E-TECH插電式混動版、梅甘娜Wagon E-TECH插電式混動版。
2021年,隨著近期Arkana E-TECH混動版、Captur E-TECH混動版的梅甘娜Sedan E-TECH插電式混動版的發(fā)布,雷諾品牌電動車矩陣中已有六款運用E-TECH技術的車型。
雷諾集團工程部執(zhí)行副總裁Gilles Le Borgne表示,雷諾正在為未來做準備,將其E-TECH混合動力技術的應用范圍擴大到未來幾代車型之上。
在高端市場,尤其是C級SUV市場,分別于2022年和2024年推出的200馬力的HEV車型和280馬力的插電式混合動力四驅車型將搭載電動馬達的全新1.2L三缸發(fā)動機。
全新ARKANA:
(全新Arkana)
Arkana獨特的全混合動力設計在C級車國際市場上占據(jù)一席之地,它將駕駛樂趣、舒適性和寬敞的空間融為一體。Arkana強烈的個性和獨特的風格搭配全混合動力發(fā)動機,使其不同于同級別的任何車輛。
TCe140和TCe160發(fā)動機采用12V微混合動力技術,145馬力的E-TECH混合動力發(fā)動機,在城市道路上超過80%的時間可以全電動模式行駛,比汽油發(fā)動機節(jié)省40%的燃料。
全新雷諾Arkana E-TECH混合動力版將于6月上市,本月已有超過6000個歐洲訂單。
全新Kangoo:
全新Kangoo
自1997年首次推出以來,Kangoo成為一款標志性車型。全新Kangoo已經(jīng)回歸,它結合了優(yōu)雅的設計、寬敞的空間和技術優(yōu)勢。憑借流線型設計,全新Kangoo包括三個全尺寸后排座椅和超過49升的儲物空間。全新Kangoo將有5座和7座兩款可供選擇,后備箱擁有775升-3500升的平鋪儲物空間。
此外,全新Kangoo標準配置中包括14個新標準駕駛輔助系統(tǒng),實現(xiàn)最佳的安全性能。2022年,全新Kangoo還將推出E-TECH純電版本。
全新品牌表達
雷諾品牌標識最近迭代在1992年,雖然2015年時被重新設計,但仍逐漸過時。最近發(fā)布的品牌標識更現(xiàn)代、充滿活力,其主要使命是:通過建立以人為本的價值觀基礎,塑造更具親和力的雷諾品牌形象。該標識流線型的設計,兩端未封閉的的造型,省略了品牌簽名,體現(xiàn)雷諾品牌的開放性和透明度。
新標識由Landor&Fitch公司聯(lián)合設計,并將從明年起在所有雷諾品牌車型和整個雷諾銷售網(wǎng)絡中逐步啟用。到2024年,雷諾將完全采用該新標識。
雷諾品牌設計總監(jiān)Gilles Vidal公布了一張標識的圖片,它將出現(xiàn)2022年推出的全新梅甘娜E-TECH電動車的上。
雷諾品牌全球營銷副總裁Arnaud Belloni表示,“新浪潮”在品牌的廣告中也有所體現(xiàn)。這些廣告創(chuàng)新且時尚,同時融入了品牌最具標志性的元素。新的品牌標識已成為雷諾的廣告和傳播的基本特征,將于下月在品牌網(wǎng)站部署。
雷諾品牌銷售和運營高級副總裁Fabrice Cambolive還重申了雷諾品牌的商業(yè)重點。
“綠色”攻勢——擴大電動車范圍并進一步推進E-TECH技術:在歐洲,雷諾25%的銷量是電氣化車型;在法國,Clio車型30%的銷量來自其混合動力版本。
產(chǎn)品:在歐洲和國外,加快產(chǎn)品線更新,贏回C級車的市場份額。
價值第一,銷量自來:集中提升銷售質量和價格定位。
在國際上,雷諾品牌在具有高潛力的市場持續(xù)投資,在當?shù)亟⒘藦姶蟮挠绊懥Σ⒖刂骑L險,如巴西、俄羅斯、土耳其和印度。
在歐洲,雷諾深耕其主要市場——法國、西班牙、意大利、德國和英國,提供更清晰的車型范圍,利用E-TECH鞏固雷諾在電動車市場的領導地位,并努力提高雷諾在C級車和商用車領域的市場份額。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論