[ EV知道 資訊 ]寶馬iX將于上海車展亞洲首發(fā)全新iDrive系統(tǒng)并與5G技術同時亮相

近日，我們從相關渠道獲悉，BMW Vision iNEXT的量產(chǎn)車型——寶馬iX將于2021上海車展進行亞洲首發(fā)。其融合了寶馬集團在（D-ACES）設計、自動駕駛、互聯(lián)科技、電動化和服務化戰(zhàn)略創(chuàng)新領域的最新開發(fā)成果，其中就包含了此前已經(jīng)正式發(fā)布的全新iDrive 8.0系統(tǒng)。據(jù)悉，該車型將于2021年年內正式上市。

造型方面，新車將使用4系車型那種更大面積的中網(wǎng)格柵設計，加上細長的大燈以及下檔兩側內凹程度夸張的下風道設計，整體看上去更加犀利，其電動汽車的屬性，中網(wǎng)進氣格柵的作用有所弱化，但寶馬工程師會在此處設置更多的傳感器，讓其更加安全和智能。

在內飾方面，寶馬iX車型通過寬敞的空間、智能材質的搭配組合、帶有一體式頭枕的創(chuàng)新座椅以及超大全景玻璃天窗營造出一個奢華、愜意的座艙。與現(xiàn)款寶馬車型相比，該車型的車內按鈕數(shù)量減少了約50%，位于中控臺的超大一體式曲面屏簡潔而直觀，優(yōu)化信息顯示方式的同時，還可以通過語音、觸控等更直接的方式進行操作，實現(xiàn)人與車之間更加友好的互動。

智能互聯(lián)將是該車一個優(yōu)勢，在寶馬與三星的合作基礎之上，它將實現(xiàn)5G連接，這將允許使用信息娛樂系統(tǒng)來訪問許多在線數(shù)字服務。另一個新穎之處將是所謂的“全景平視顯示器”，相較之前的HUD會有一定提升，寶馬將為iNext配備L3級自動駕駛輔助功能，在一些情況下，車輛可實現(xiàn)自動駕駛，但駕駛員仍然需要監(jiān)視車輛

動力方面寶馬iX車型則搭載了寶馬集團最新第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)，雙電機驅動系統(tǒng)帶來超過370kW的最大輸出功率，0-100km加速不到5s，百公里能耗低于21kWh提供90kWh和120kWh兩種規(guī)格的鋰離子電池，WLTP最大續(xù)航里程或將達到600km。充電方面，在使用200kW的直流快速充電樁時，從10%-80%的充電時間為40分鐘。