[ EV知道 資訊 ]11月26日，特斯拉官方表示，計(jì)劃在上海投資4200萬元，建設(shè)一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級(jí)充電樁工廠。該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年第一季度投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)10000根超級(jí)充電樁（主要為V3超級(jí)充電樁）。此舉將加速V3超級(jí)充電樁這一全球頂尖充電設(shè)備在中國的普及。

上海超級(jí)工廠

此前，特斯拉超級(jí)充電樁均從美國進(jìn)口，因此在中國生產(chǎn)充電樁，將使特斯拉在華充電樁建設(shè)速度加快，滿足激增的用戶充電需求。作為中國充電樁工程建設(shè)最早、自有充電樁數(shù)量最多，覆蓋城市最廣的新能源智能汽車企業(yè)，特斯拉一直在國內(nèi)大力布局充電網(wǎng)絡(luò)。

自今年開始，越來越多特斯拉車主發(fā)現(xiàn)，身邊的特斯拉超級(jí)充電站如雨后春筍般冒出，在商場(chǎng)、酒店、寫字樓、景區(qū)遍地開花。在部分城市的核心商圈，特斯拉超級(jí)充電站的密集程度甚至超越了加油站。

這得益于特斯拉2020年初在中國開始的大規(guī)模建站計(jì)劃。此前特斯拉曾表示，希望讓用戶購買一臺(tái)特斯拉時(shí)，還可享受一套完備的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及相匹配的生態(tài)系統(tǒng)，這將為用戶帶來無可比擬的用車體驗(yàn)。如今，2020年即將過去，特斯拉超充站的建設(shè)任務(wù)也進(jìn)入全力沖刺階段。

根據(jù)特斯拉充電團(tuán)隊(duì)發(fā)布的微博顯示，10月份特斯拉在中國上線30座超級(jí)充電站，共219個(gè)超級(jí)充電樁，覆蓋18座城市。步入11月，超級(jí)充電建設(shè)速度再次加速，單日上線超過5座以上超級(jí)充電站成為基礎(chǔ)操作，此外代表全球頂尖充電技術(shù)的V3超級(jí)充電站也大規(guī)模登陸全國各大城市。截至11月24日，特斯拉11月份已在中國上線43座超充站。

據(jù)特斯拉官方表示，預(yù)計(jì)到2020年底，特斯拉將建成近650個(gè)超級(jí)充電站（約5000余個(gè)超級(jí)充電樁） 以及超過2000個(gè)目的地充電樁，實(shí)現(xiàn)中國各主要城市全線大貫通。與之相比，在此前的五年中，特斯拉在中國總共建設(shè)了2000+超級(jí)充電樁。

特斯拉自建充電站，保障了充電速度和適配問題，其V3超級(jí)充電樁擁有250kW的峰值充電功率，最快15分鐘可補(bǔ)充250公里續(xù)航。

在選址方面，特斯拉超充站多入駐城市頂級(jí)商圈、酒店、寫字樓等，不論地理位置、物業(yè)配套、安保措施都極為完善，配合智能地鎖或物業(yè)專人管理，以及比普通停車場(chǎng)更寬闊的專屬車位。

數(shù)量方面，在高密度的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋下，特斯拉車主既能保證日常市內(nèi)通勤的無憂出行，也能完成北京到上海、哈爾濱到三亞等長途自駕。再加上目的地充電站與家用充電樁，構(gòu)成了靈活、便利、高密度覆蓋的特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò)。

隨著特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠的落成，特斯拉勢(shì)必將進(jìn)一步提升超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的密度布局與覆蓋，其充電網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。這既將為車主帶來更好的體驗(yàn)，也將進(jìn)一步推動(dòng)國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。