[ EV知道 資訊 ]當(dāng)電氣化成為各大車企未來發(fā)展方向后，動力電池的研發(fā)就變得日趨重要起來。日前，大眾汽車集團計劃對斯坦福大學(xué)研發(fā)固態(tài)電池的衍生企業(yè)QuantumScape公司的股份進行增持，將追投2億美元（約合14億元人民幣），以推動固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展。
目前，大眾汽車希望加強其在電池領(lǐng)域的布局，大眾汽車零部件管理委員會主席Thomas Schmall表示：“我們與合作伙伴QuantumScape正在取得技術(shù)進步，此次投資將會有效地增強我們對全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā)工作?！?/p>
基于安全和能量密度的優(yōu)勢，固態(tài)電池被認為是未來鋰電池發(fā)展的必經(jīng)之路。固態(tài)電池作為未來電池技術(shù)的發(fā)展方向之一具備高能量密度、高安全、體積小、重量輕、制造成本低等諸多優(yōu)勢，同時也將在技術(shù)體系、材料體系和工藝上帶來新變化，所以多家車企都在對固態(tài)電池進行著研發(fā)。
大眾汽車早在2012年就與QuantumScape公司在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域達成合作，并在2018年向其投資1億美元（約合7億元人民幣）成為其最大股東。據(jù)悉，QuantumScape已經(jīng)擁有了約200項固態(tài)電池技術(shù)專利和專利申請。
大眾汽車官方宣稱，QuantumScape的固態(tài)電池能夠使e-Golf（高爾夫純電動版）的綜合續(xù)航里程從300公里提升到750公里。
此外，雙方還共同成立一家專注于固態(tài)電池研究的合資公司，該公司將于2020年年內(nèi)設(shè)立試點工廠。按照規(guī)劃，預(yù)計2025年建立固態(tài)電池量產(chǎn)生產(chǎn)線。
2020年5月底大眾中國投資11億歐元（約合88億元人民幣）獲得國軒高科26%的股權(quán)，成為首家直接持有中國電池廠商股份的外資汽車公司。
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