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補(bǔ)貼后售價(jià)22.99-34.99萬元 小鵬P7正式上市

2020 年 04 月 27 日 16 : 36 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]4月27日,小鵬P7正式上市,新車共推出3個(gè)版本8款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.99-34.99萬元新車NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了706km(后驅(qū)超長續(xù)航版),搭載L3級別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),最早交付時(shí)間為今年6月。

補(bǔ)貼后售價(jià)22.99-34.99萬元 小鵬P7正式上市

小鵬P7上市銷售價(jià)格表
版本 車型

NEDC續(xù)航里程

銷售價(jià)格(萬元)
四驅(qū)高性能 智尊版 552km 34.99
智享版 33.99
后驅(qū)超長續(xù)航 智尊版 656km 27.69
智享版 26.69
智行版 706km 25.49
后驅(qū)長續(xù)航 智尊版 568km 25.99
智享版 24.99
智行版 22.99
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補(bǔ)貼后售價(jià)22.99-34.99萬元 小鵬P7正式上市

關(guān)于小鵬P7交付時(shí)間,至尊版于2020年6月底啟動(dòng)交付,續(xù)航706km的智行版是今年9月份啟動(dòng)交付,其他版本則在今年7月份啟動(dòng)交付。

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官方公布的長寬高分別為4880mm/1896mm/1450mm,軸距為2998mm。相比普通轎車P7車窗與車身1:1比例,P7比例約為1:2。同時(shí),P7使用純電專屬底盤結(jié)構(gòu)并采用超薄電池組營造出的低矮姿態(tài),配合短前懸、長后懸的前后比例看起來更加運(yùn)動(dòng)。

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后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈,比較特別的設(shè)計(jì)是疑似后視鏡的支撐柱上集成了攝像頭,預(yù)計(jì)是給這款車L3級自動(dòng)駕駛提供側(cè)面圖像信息。

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此外,該車配備XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)及AI體驗(yàn)、智能交互、智能生態(tài)、整車OTA升級等多種功能。

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多媒體系統(tǒng)方面,小鵬P7上全新的多媒體系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng),能夠很方便地適配各種安卓應(yīng)用。比如,可安裝狂野飆車游戲并能夠配合方向盤來操作。

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和傳統(tǒng)家庭影院相比,P7擁有兩個(gè)天空聲道,增加了來自高方位的聲音信號,讓音場更加高大立體,帶來“被聲音包圍的感”。

18個(gè)揚(yáng)聲器為16+2布局,主駕增加2個(gè)頭枕音響,可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立聲道播放電話、導(dǎo)航聲音,可以與其他揚(yáng)聲器采用不同聲源,實(shí)現(xiàn)主駕與乘客互不干擾。

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空間方面,在前后排乘客身高均為180cm的情況下,P7的后排腿部空間達(dá)到179mm。對于在放倒后排座椅后的后備箱空間,可擴(kuò)展容積達(dá)到915L,足以應(yīng)對日常通勤郊游等需求。

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在自動(dòng)駕駛方面,具有L3級別自動(dòng)駕駛的小鵬P7搭載了14個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器。應(yīng)用了三重高精定位及高德高精地圖、采用了英偉達(dá)Xavier驅(qū)動(dòng)的運(yùn)算單元和博世的iBooster制動(dòng)助力系統(tǒng)。

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動(dòng)力方面,后驅(qū)長續(xù)航版和后驅(qū)超長續(xù)航版搭載的是最大功率196kW最大扭矩390N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),而四驅(qū)高性能版則是搭載前后雙電機(jī),綜合最大扭矩達(dá)到655N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3s。

續(xù)航方面,小鵬P7搭載能量密度為170Wh/kg、容量為80.87kWh的電池組。最低的續(xù)航是四驅(qū)性能版,NEDC續(xù)航里程也到達(dá)了552km;后驅(qū)超長續(xù)航版的低配車型的NEDC續(xù)航則能夠達(dá)到了706km(需要搭配空氣動(dòng)力學(xué)套件才能達(dá)到)。

注:點(diǎn)擊查看小鵬P7亮點(diǎn)信息

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