[ EV知道 資訊 ]據(jù)外媒報(bào)道，奔馳最初計(jì)劃于2020年第一季度在美國(guó)發(fā)布EQC，但現(xiàn)在該公司將這款車(chē)在美發(fā)布的時(shí)間推遲到了2021年，據(jù)悉，這歸因于歐洲市場(chǎng)對(duì)EQC的強(qiáng)勁需求，這款車(chē)于2019年早些時(shí)候在歐洲推出。
奔馳的一位發(fā)言人表示，推遲在美發(fā)布EQC是“一個(gè)戰(zhàn)略決定，目的是首先支持歐洲客戶(hù)對(duì)EQC日益增長(zhǎng)的需求”。
作為奔馳旗下EQ品牌首款車(chē)型，該車(chē)定位為中型純電動(dòng)SUV，搭載79.2kWh容量的電池組，NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到415km。
這款車(chē)于去年年底在瑞典斯德哥爾摩推出，于11月8日在中國(guó)上市（補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為56.38-60.68萬(wàn)元），原本計(jì)劃2020年年初登陸美國(guó)。
作為奔馳EQ品牌旗下首款車(chē)型，無(wú)論是從設(shè)計(jì)上還是高科技的配置上，EQC都開(kāi)創(chuàng)了奔馳多次第一。
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