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EV晚知道 | 第10000臺(tái)蔚來(lái)ES6下線(xiàn)

2019 年 12 月 06 日 17 : 40 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年12月6日(星期五),我們從蔚來(lái)汽車(chē)官方獲悉,12月5日,第10000臺(tái)蔚來(lái)ES6正式下線(xiàn)。此外,邁凱倫CEO傅倫毅(Mike Flewitt)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,邁凱倫將在2020年第一季度發(fā)布全新車(chē)型平臺(tái),并在2020年底推出基于該平臺(tái)的首款插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

第10000臺(tái)蔚來(lái)ES6下線(xiàn) 今年已累計(jì)交付8896輛

我們從蔚來(lái)汽車(chē)官方獲悉,12月5日,第10000臺(tái)蔚來(lái)ES6正式下線(xiàn)。據(jù)蔚來(lái)官方公布的數(shù)據(jù),蔚來(lái)ES6在今年6月正式交付后,其交付量一直在穩(wěn)健增長(zhǎng),今年1-11月,蔚來(lái)ES6已累計(jì)交付8896輛,其中,在11月份交付了2067輛。

EV晚知道 | 第10000臺(tái)蔚來(lái)ES6下線(xiàn)

編輯說(shuō):也是在去年的差不多這個(gè)時(shí)候,2018年11月27日,第10000臺(tái)蔚來(lái)ES8正式下線(xiàn)。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間,蔚來(lái)第二款量產(chǎn)車(chē)型也迎來(lái)了這個(gè)時(shí)候。不得不說(shuō),蔚來(lái)的生產(chǎn)交付速度走在了一眾造車(chē)新勢(shì)力的前列。

基于全新車(chē)型平臺(tái)打造 邁凱倫全新插混超跑將于2020年底推出

近日據(jù)外媒報(bào)道,邁凱倫CEO傅倫毅(Mike Flewitt)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,邁凱倫將在2020年第一季度發(fā)布全新車(chē)型平臺(tái),并在2020年底推出基于該平臺(tái)的首款插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē),2021年前在美國(guó)市場(chǎng)上市。

EV晚知道 | 第10000臺(tái)蔚來(lái)ES6下線(xiàn)

編輯說(shuō):據(jù)了解,未來(lái)3-4年內(nèi),邁凱倫全系列車(chē)型都將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),看來(lái)邁凱倫對(duì)攻克技術(shù)難題很有信心。

戴姆勒與奧迪裁員總量近2萬(wàn) 全球汽車(chē)行業(yè)新一輪裁員潮已來(lái)

全球汽車(chē)行業(yè)的新一輪裁員潮已經(jīng)到來(lái)。據(jù)CNBC報(bào)道,僅僅在過(guò)去一周,德國(guó)兩大汽車(chē)巨頭戴姆勒和奧迪宣布的裁員總量就接近2萬(wàn),這些裁員主要集中在德國(guó)、美國(guó)和英國(guó)。

EV晚知道 | 第10000臺(tái)蔚來(lái)ES6下線(xiàn)

編輯說(shuō):匯總各方面的數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)幾年全球汽車(chē)行業(yè)裁員規(guī)模將超過(guò)8萬(wàn)人,這也正印證了德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)警告的:全球汽車(chē)工業(yè)將迎來(lái)更為慘烈的裁員潮。

不配備安全員!AutoX在加州申請(qǐng)自動(dòng)駕駛車(chē)測(cè)試

據(jù)外媒報(bào)道,阿里巴巴投資的中國(guó)初創(chuàng)公司AutoX已申請(qǐng)?jiān)诩又轀y(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē),且車(chē)內(nèi)并不配備人類(lèi)安全員。如果獲得許可,AutoX在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)就可以利用遠(yuǎn)程人類(lèi)操作員作為備份,而不在車(chē)輛內(nèi)配備人類(lèi)司機(jī)。

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編輯說(shuō):自動(dòng)駕駛車(chē)不再配備安全員將是這項(xiàng)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的一大飛躍式進(jìn)展,毫無(wú)疑問(wèn),在提供商業(yè)化自動(dòng)駕駛送貨或出租車(chē)服務(wù)的競(jìng)賽中,AutoX向前邁進(jìn)了一大步。

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