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廣汽集團(tuán)與豐田簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2019 年 09 月 27 日 10 : 08 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]9月26日,為進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”)與豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)簽訂電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,該協(xié)議指出,廣汽集團(tuán)與豐田汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源汽車、節(jié)能車及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)合作,并共享資源和加強(qiáng)人才交流,以進(jìn)一步提升雙方企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽集團(tuán)與豐田簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

【廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪(左)與豐田社長(zhǎng)豐田章男(右)合影】

根據(jù)此協(xié)議,雙方將深化包含新能源車在內(nèi)的電動(dòng)化車輛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的合作,從而為中國(guó)社會(huì)作出貢獻(xiàn)。具體而言,基于電動(dòng)化車輛只有得到普及才能為環(huán)保作出貢獻(xiàn)的基本理念,除了推出中國(guó)消費(fèi)者所喜愛的混合動(dòng)力車、外插充電式混合動(dòng)力車外,還將致力于推出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的純電動(dòng)車、氫燃料電池車等車型,以滿足中國(guó)消費(fèi)者的多元化需求,共同推動(dòng)電動(dòng)化車輛在中國(guó)的研發(fā)和普及。

此外,通過此次包含智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域在內(nèi)的一系列合作,雙方還將實(shí)現(xiàn)資源共享和人才交流,從而共同提升雙方的人才培養(yǎng)能力及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽集團(tuán)與豐田簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

【Aion S】

廣汽集團(tuán)近年來積極布局智聯(lián)新能源及移動(dòng)出行領(lǐng)域,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園今年初正式投產(chǎn),首款純電動(dòng)轎車Aion S正式投放市場(chǎng)、產(chǎn)品受到消費(fèi)者的高度認(rèn)同;移動(dòng)出行平臺(tái)“如祺出行”今年6月正式上線;今年7月28日,發(fā)布ADiGO(智駕互聯(lián))系統(tǒng),將應(yīng)用于傳統(tǒng)燃料和新能源的主力新車型。

豐田于1997年推出世界首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車型以來,作為電動(dòng)化車輛開發(fā)的先驅(qū),以混合動(dòng)力車型為主在全世界累計(jì)銷售了超過1400萬輛電動(dòng)化車輛。在電動(dòng)化車輛的研發(fā)、制造、銷售方面具備豐富的經(jīng)驗(yàn)。作為擁有電動(dòng)化全系產(chǎn)品的企業(yè),豐田正在全球努力推動(dòng)電動(dòng)化技術(shù)的普及,并且將在中國(guó)舉全豐田之力推動(dòng)電動(dòng)化發(fā)展。

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