[ EV知道 資訊 ]今天是2019年7月3日(星期三),2018年雙積分成績(jī)出爐,共有114家企業(yè)為正積分。此外,特斯拉對(duì)外公布了其在第二季度的生產(chǎn)和交付數(shù)量,共生產(chǎn)了87,048輛電動(dòng)汽車,交付了95,200輛,比去年同期增加133.5%。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:
2018年雙積分成績(jī)出爐 仍有幾家穩(wěn)居零分
工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合公布了2018年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。2018年度中國(guó)境內(nèi)141家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2313.91萬輛(含新能源乘用車,不含出口乘用車,下同),行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1456公斤,平均燃料消耗量實(shí)際值為5.80升/100公里,燃料消耗量正積分為992.99萬分,燃料消耗量負(fù)積分為295.13萬分,新能源汽車正積分為403.53萬分。(詳情點(diǎn)擊:這里)
圖片來源:工信部官網(wǎng)截圖
編輯說:根據(jù)雙積分政策規(guī)定,2019年度、2020年度,新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分,車企將面臨被暫停申報(bào)汽車目錄、停止部分傳統(tǒng)汽車車型生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。
特斯拉第二季度交付量達(dá)9.5萬 同比增加133.5%
特斯拉對(duì)外公布了其在第二季度的生產(chǎn)和交付數(shù)量,2019第二季度,特斯拉共生產(chǎn)了87,048輛電動(dòng)汽車,交付了95,200輛,比去年同期增加133.5%。此外,特斯拉在全球物流和交付運(yùn)營(yíng)的優(yōu)化也取得顯著進(jìn)展,提高了成本效率并改善運(yùn)營(yíng)資金狀況。
特斯拉2019年第二季度生產(chǎn)交付情況 | ||
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車型 | 產(chǎn)量(輛) | 交付量(輛) |
Model S/X | 14571 | 17650 |
Model 3 | 72531 | 77550 |
合計(jì) | 87048 | 95200 |
EV知道 |
編輯說:特斯拉官方表示,本季度產(chǎn)生的訂單量超過了交付量,因此第三季度的訂單存量會(huì)有所增加。特斯拉已做好了準(zhǔn)備在第三季度繼續(xù)提高總產(chǎn)量和交付量。
NEDC續(xù)航403km 北汽新能源EC5將于7月13日上市
我們從北汽新能源官方了解到,旗下小型純電動(dòng)SUV——EC5將于7月13日正式上市。其將推出新尚版、新潮版兩款車型,搭載全功能BMS電池管理系統(tǒng)+低溫充電預(yù)加熱功能的三元鋰電池,NEDC工況續(xù)航里程403km。
編輯說:北汽新能源EC5作為EX360的改款車型,在外觀方面的變化比較明顯,給人以年輕之感,同時(shí)質(zhì)感上也有了顯著提升。從目前獲得的消息來看,EC5在安全與科技性配置方面為我們帶來了足夠多的驚喜,配合領(lǐng)先同級(jí)的長(zhǎng)續(xù)航,EC5已經(jīng)有了打動(dòng)消費(fèi)者的資本。至于讓消費(fèi)者翹首盼望的售價(jià),我們也將持續(xù)關(guān)注。
吉利與百度簽約 就智能出行展開多方面合作
“Baidu Create 2019”百度 AI 開發(fā)者大會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福與百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏共同宣布,吉利控股與百度將就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等AI技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應(yīng)用展開全面戰(zhàn)略合作。
編輯說:百度于2017年正式發(fā)布Apollo,目前156個(gè)生態(tài)合作伙伴加入Apollo開展研發(fā)和產(chǎn)品合作,覆蓋了全球頂級(jí)OEM、Tier1、出行服務(wù)商,已成長(zhǎng)為全球最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛平臺(tái)和生態(tài)。從吉利博越PRO開始,吉利汽車將開始全面搭載融合小度車載交互系統(tǒng)的GKUI19系統(tǒng)。
雷丁i9外觀官圖曝光 整體設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)
我們從官方獲悉了一組雷丁i9的外觀官圖,新車定位純電動(dòng)小型SUV。作為“i家族”系列產(chǎn)品,新車整體設(shè)計(jì)較為方正,有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵,側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì),整體造型棱角分明。
編輯說:我們此前曾報(bào)道了電動(dòng)車企業(yè)雷丁公司與野馬汽車戰(zhàn)略重組的消息,雙方在各自的細(xì)分領(lǐng)域都有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以及資源互補(bǔ)能力,通過戰(zhàn)略重組,將帶來廣闊的市場(chǎng)空間,而此次帶來的新車將成其正式進(jìn)入市場(chǎng)的敲門磚。
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