[ EV知道 資訊 ]6月25日，2019年新能源補(bǔ)貼政策過渡期最后一天，威馬汽車在其官方微信公眾號上推送了一則消息，表示威馬EX5的多款車型在過渡期結(jié)束后保持價(jià)格不變。
| 威馬EX5 2019年新能源補(bǔ)貼政策過渡期后車型價(jià)格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型 | NEDC續(xù)航（km） | 官方零售價(jià)（萬元） | 過渡期補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元） | 過渡期后補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元） |
| 威馬EX5 400 Mate威盟版 | 400 | - | - | - |
| 智行2.0 400 Lite探索版 | 400 | 20.98 | 15.98 | 15.98 |
| 智行2.0 400 Extra創(chuàng)新版 | 400 | 22.98 | 17.98 | 17.98 |
| 智行2.0 500 Lite探索版 | 460 | 22.98 | 17.98 | 17.98 |
| 智行2.0 500 Extra創(chuàng)新版 | 460 | 25.98 | 20.98 | 20.98 |
| 威馬EX5 Pro | 460 | 28.98 | 23.98 | 23.98 |
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不過我們可以看到在公布價(jià)格的車型中，過渡期補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬元的最低配車型“300 Entry發(fā)現(xiàn)版”不在列表中，其價(jià)格是否有變動(dòng)尚不可知，還有“400 Mate威盟版”車型的售價(jià)并未給出。
2019年補(bǔ)貼政策和2018年相比，退坡幅度達(dá)到50%，地方補(bǔ)貼取消，對能量密度、能耗系數(shù)的要求更加嚴(yán)格，新政下新能源車面臨漲價(jià)已是必然。3月26日-6月25日之間為過渡期，過渡期間地方補(bǔ)貼得以保留，過渡期不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛，按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補(bǔ)貼，符合2019年要求的，按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼。
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