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EV晚知道 | 比亞迪秦Pro EV超能版正式上市

2019 年 05 月 16 日 17 : 42 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年5月16日(星期四),比亞迪秦Pro EV超能版正式上市,共推出3種動(dòng)力共計(jì)6款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.99-19.99萬元。此外,新特汽車對(duì)外宣布稱其已經(jīng)完成了B輪融資。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

補(bǔ)貼后售14.99萬元起 比亞迪秦Pro EV超能版上市

比亞迪秦Pro EV超能版正式上市,共推出3種動(dòng)力共計(jì)6款車型,指導(dǎo)售價(jià)為24.89-29.89萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.99-19.99萬元。并針對(duì)北京市場(chǎng)在6月25日前價(jià)格優(yōu)惠1萬元,其北京地區(qū)售價(jià)為14.99-18.99萬元。新車外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型保持一致,在動(dòng)力、續(xù)航和配置方面有進(jìn)一步提升,搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),其中高功率版車型NEDC續(xù)航里程為420km,高功率高續(xù)航版車型續(xù)航里程達(dá)到520km。

EV晚知道 | 比亞迪秦Pro EV超能版正式上市

編輯說:相比在售的秦Pro EV500車型,秦Pro EV超能版的高續(xù)航版NEDC工況下續(xù)航里程提升到了520km,與廣汽新能源Aion S、幾何A的續(xù)航水平相當(dāng),并且價(jià)格上也差不多,之后這三款車將在市場(chǎng)上展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

新特汽車完成B輪融資 全面布局出行業(yè)務(wù)

新特汽車對(duì)外宣布稱其已經(jīng)完成了B輪融資,由重慶長(zhǎng)壽區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,多家機(jī)構(gòu)跟投完成,但具體融資金額和融資細(xì)節(jié)暫未向外公布,據(jù)稱本輪融資完成后,新特汽車估值超百億。本輪融資后,新特還將加速研發(fā)新產(chǎn)品,進(jìn)一步做好渠道下沉,以及發(fā)展創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。本月底,新特還將舉辦網(wǎng)約車上線運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式,全面布局出行業(yè)務(wù)

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編輯說:新興汽車勢(shì)力正在面臨巨大的洗牌之戰(zhàn),融資也成為頭部企業(yè)繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)地位的關(guān)鍵,新特等頭部新造車公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;桓叮瑫r(shí)也面臨著造血能力不足、傳統(tǒng)車企的電動(dòng)車入市競(jìng)爭(zhēng)等挑戰(zhàn),在這種背景下完成融資,也算是對(duì)新特汽車未來發(fā)展的認(rèn)可

奔馳計(jì)劃2039年停售燃油汽車 徹底實(shí)現(xiàn)零排放

奔馳發(fā)布了關(guān)于“2039年計(jì)劃”內(nèi)容。這一計(jì)劃表示在2030年,一半以上的新車將為電動(dòng)和插電式混動(dòng)車型;到2039年則徹底實(shí)現(xiàn)零排放,所有奔馳車型都會(huì)是電動(dòng)車或是混合動(dòng)力車,也可能還有其他新能源車型。

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編輯說:歐盟將在2020年起實(shí)施更嚴(yán)厲的排放措施,如果戴姆勒違反了有關(guān)規(guī)定,將面臨高額罰款。也許,這也是戴姆勒決定嘗試電動(dòng)化方案為自己尋找出路的原因吧。

smart電動(dòng)車國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目落戶成都 2022年投放市場(chǎng)

內(nèi)部代號(hào)“戴姆勒C項(xiàng)目”的Smart電動(dòng)車國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目將落戶成都市龍泉驛區(qū)。新車型預(yù)計(jì)2022年開始投放市場(chǎng)并銷往全球,作為整體新車型研發(fā)規(guī)劃的一部分,smart未來產(chǎn)品陣容還計(jì)劃擴(kuò)展到快速增長(zhǎng)的緊湊級(jí)別車型細(xì)分市場(chǎng)。全新一代純電動(dòng)smart將由梅賽德斯-奔馳的全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)。這也意味著smart后續(xù)車型將使用吉利集團(tuán)旗下的車型生產(chǎn)平臺(tái)。

EV晚知道 | 比亞迪秦Pro EV超能版正式上市

編輯說:在全球汽車行業(yè)開始向電氣化轉(zhuǎn)型的時(shí)刻,smart已經(jīng)意識(shí)到電動(dòng)車將是為了汽車行業(yè)的發(fā)展方向,而隨著其在華電氣化的轉(zhuǎn)型,更多電動(dòng)車型將出現(xiàn)在我們的視線中,為用戶帶來更加豐富的購車選擇。而選擇與吉利合作,吉利所擁有的供應(yīng)鏈、地方資源以及服務(wù)體系將進(jìn)一步促進(jìn)smart在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)化進(jìn)程。

2019款奇瑞小螞蟻eQ1將于5月底上市

我們從奇瑞新能源官方了解到,2019款奇瑞小螞蟻eQ1將于5月底正式上市,新車已于2019上海車展上亮相,EV知道對(duì)該車進(jìn)行了簡(jiǎn)單的實(shí)拍(實(shí)拍2019款奇瑞小螞蟻),新車外觀整體維持了現(xiàn)款的主體造型,僅是在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,配置上進(jìn)行了升級(jí)。

EV晚知道 | 比亞迪秦Pro EV超能版正式上市

編輯說:奇瑞新能源小螞蟻eQ1系列自2017年上市后,憑借萌寵時(shí)尚的外觀造型迅速贏得都市年輕人群的青睞。此次推出的2019款小螞蟻,外觀配置僅有所升級(jí),并且新增了多種配色,預(yù)計(jì)其面向市場(chǎng)后會(huì)受到一定的歡迎。

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