[ EV知道 資訊 ]日前，有媒體曝光了廣汽豐田雷凌雙擎E+的配置信息，新車共將推出3款車型，分別為1.8PH GS CVT精英版（以下簡稱入門版車型）、1.8PH GS CVT精英天窗版（以下簡稱中配車型）、1.8PH V CVT豪華版（以下簡稱頂配車型）。新車將搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組所組成的插混動力系統(tǒng)。此外，該車預(yù)計將于2019年3月份正式上市，目前已可在官網(wǎng)申請試駕。

根據(jù)官方的信息顯示，廣汽豐田雷凌雙擎E+的純電續(xù)航可達55km；HEV模式下百公里油耗4.3L，總共續(xù)航可達930km；PHEV模式百公里綜合工況油耗1.3L，總續(xù)航里程高達985km。

外觀方面，雷凌雙擎E+和雷凌雙擎整體輪廓接近，不過在中網(wǎng)位置用了大面積的黑色高光飾件，看起來十分具有運動感，在前格柵以及頭燈等細節(jié)部分加入了藍色設(shè)計元素，以凸顯其新能源車身份。

外觀配置方面，新車標配16英寸輪圈、LED大燈、LED示寬燈、前霧燈、LED組合尾燈、LED高位剎車燈、前大燈自動水平控制系統(tǒng)、鯊魚鰭天線、間歇式雨刮、外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、電鍍黑鉻套裝。而中配以及頂配版車型將配備電動天窗，頂配車型獨有門外把手鍍鉻裝飾件。

內(nèi)部配置上，新車標配項目包括雙炮筒式儀表盤（帶4.2英寸彩色TFT顯示屏）、自動空調(diào)、空調(diào)濾清器、多功能方向盤、方向盤四向調(diào)節(jié)、車廂迎賓照明系統(tǒng)、專屬地毯、駕駛席6向調(diào)節(jié)、副駕駛席4向手動調(diào)節(jié)、后排中央扶手、獨立可調(diào)后排頭枕（3個）。其中方向盤材質(zhì)部分，入門版和中配車型為合成材料，頂配為真皮材質(zhì)；座椅材質(zhì)部分，入門版和中配車型為織物，頂配為合成皮+真皮。

娛樂配置方面，新車標配一鍵啟動、車燈熄火自動關(guān)閉、三種駕駛模式、車身扭矩緩振系統(tǒng)、四門車窗帶駕駛席一鍵升降功能、AUX+USB多媒體接入端口。入門版車型和頂配車型共享8英寸多點觸控電容彩屏，但智能手機互聯(lián)多媒體系統(tǒng)帶百度Carlife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍牙等功能入門版車型并不配備；智能無鑰匙進入系統(tǒng)和定速巡航功能為頂配車型獨有。

安全配置方面，雷凌雙擎E+全系標配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)（帶EBO電子制動分配系統(tǒng)）、BA制動輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)、內(nèi)置式TOMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（帶數(shù)值顯示）、前排安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、發(fā)動機鎖止系統(tǒng)、前排預(yù)緊3點式安全帶、后排3點式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。差異化配置僅在于中配和頂配車型擁有窗簾式安全氣囊和倒車影像系統(tǒng)。

車尾部分，插混版雷凌沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計語言，只是在尾部右下方加入了“PLUG-IN HYBRID”標識表明其插混版車型的身份。動力方面，雷凌雙擎E+搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其最大功率可達136馬力（100千瓦），采用了容量為10.5kWh的鋰離子電池，標配帶充電時間預(yù)約功能的充電樁，其純電動續(xù)航里程可達55km。（配置信息來源：汽車之家）