[ EV知道 資訊 ]1月27日晚,北汽新能源EX5正式上市,新車共推出4款車型,補貼后售價區(qū)間為16.99-19.99萬元。該車搭載第三代成熟的電控管理技術(shù),系統(tǒng)最大功率160kW,電池容量61.8kWh,NEDC工況續(xù)航415km,最大續(xù)航超過520km。
北汽新能源EX5補貼后售價(萬元) | |
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悅風版 | 16.99 |
悅尚版 | 17.99 |
悅潮版 | 18.99 |
悅領(lǐng)版 | 19.99 |
EV知道 |
外觀方面,EX5采用新能源車型常見的封閉式進氣格柵設計,中網(wǎng)與前大燈燈組相連,搭配下方鍍鉻飾條,整體感覺很凌厲。
車身側(cè)面造型設計起來是較為流暢,車身頂部配有時下流行的鍍鉻行李架,車窗則是采用懸浮式車窗設計,讓整車變得更加的年輕、有活力。車身側(cè)面的腰線從尾部向下俯沖,一直延伸到前輪眉處,讓整車看起來更加的修長
車尾造型簡潔,銀色鍍鉻飾條與兩側(cè)尾燈組相連接,增強視覺效果。尺寸方面,新車長寬高為4480*1837*1673mm,軸距為2665mm。
內(nèi)飾部分,新車采用深色設計,并以飾板進行點綴,營造出豪華的氛圍。中控區(qū)裝配的9英寸懸浮式液晶屏與屏幕下方的圓形空調(diào)出風口,組合起來有一些奔馳家族的氣息。內(nèi)飾的科技感和質(zhì)感相對北汽新能源早期產(chǎn)品有很大提升,用料和工藝上與合資品牌看齊。
新加入的高分辨率12.5寸全液晶儀表和9寸懸浮式大屏比較顯眼。新車還配備智能駕駛輔助系統(tǒng),包括車道偏離預警、行人前碰撞預警、自動緊急制動等十項智能輔助功能,使行車過程變得更加安全。值得一提的是,EX5上的各種軟件系統(tǒng),包括EMD 3.0技術(shù),可通過帶獨立網(wǎng)關(guān)的OTA技術(shù)定期升級更新,保持車輛性能更優(yōu)、體驗更好、安全更佳。
動力方面,新車將搭載一臺最大功率為160KW的永磁同步驅(qū)動電機,匹配三元鋰動力電池組,官方宣稱新車等速續(xù)航里程可達520km,綜合工況續(xù)航415km。
編輯點評:北汽新能源EX5可以算得上是姍姍來遲,早在2017年的廣州車展中編者就見過他的身影,不過那時候它還叫做ET400,時隔一年多才上市的它在顏值方面依然保持著相當前衛(wèi)的設計,三電系統(tǒng)方面搭載最新的e-Motion3.0版本,更加輕量化的同時,系統(tǒng)的穩(wěn)定性也更高,相信北汽新能源EX5可以憑借著出色的顏值、更加靠譜的三電技術(shù),在同級車型中取得不錯的銷量。
北汽新能源EX5可以算得上是姍姍來遲,早在2017年的廣州車展中編者就見過他的身影,不過那時候它還叫做ET400,時隔一年多才上市的它在顏值方面依然保持著相當前衛(wèi)的設計,三電系統(tǒng)方面搭載最新的e-Motion3.0版本,更加輕量化的同時,系統(tǒng)的穩(wěn)定性也更高,相信北汽新能源EX5可以憑借著出色的顏值、更加靠譜的三電技術(shù),在同級車型中取得不錯的銷量。
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