[ EV知道 資訊 ]日前，我們從工信部獲取了一組北汽新能源EC5的申報圖極其相關的申報信息，新車外觀傳承了EU5的部分設計元素，辨識度較高，配備峰值功率為80kW的永磁同步電機，最高車速為100km/h。
北汽新能源EC5的前臉看著非常熟悉，下包圍兩側C型日間行車燈具有很強的辨識度，前臉采用了封閉式格柵，黑色的飾條連接了兩側的大燈，并將車標包圍起來，大燈內(nèi)部結構稍復雜，整體造型比較犀利。
從申報信息來看，北汽新能源EC5的整備質(zhì)量僅有1430kg，輪胎選用的規(guī)格為205/50 R16，并可針對輪轂、天窗等配置進行選裝。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4122 mm/1750mm/ 1583mm，軸距為2519mm。
尾部設計就顯得較為平淡，尾燈造型十分傳統(tǒng)，單橫幅鍍鉻飾條連接兩側尾燈，下方配有黑色包圍以及銀色防擦護板。
動力方面，北汽新能源為EC5配備了峰值功率為80kW的永磁同步電機，最高車速100km/h。動力電池將采用來自孚能科技的三元鋰電池，具體容量以及續(xù)航里程未知。更多與該車相關的消息，我們也將持續(xù)關注。
北汽新能源推出新車的節(jié)奏十分快。這其中既有新補貼政策的影響，同時也有北汽新能源針對自身品牌發(fā)展所考慮的舉措。從這款車的配置來看，其應該定位于較低端的車型，相信在售價上也會有較強的競爭力。
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