[ EV知道 資訊 ]日前，長安汽車透露，目前在新能源領域已申報有580項專利。長安汽車從2001年開始進行新能源技術的研究，現(xiàn)已形成系統(tǒng)設計、整車集成、部件開發(fā)等能力，并建成15個試驗室覆蓋了新能源汽車的6大領域。
2012年1月，長安汽車完成中國純電動汽車“帶電第一撞”，達到五星安全水平。
2017年10月，長安汽車發(fā)布新能源戰(zhàn)略“香格里拉計劃”。
計劃到2020年，將完成三大新能源車專用平臺打造。
到2025年，將全面停售傳統(tǒng)意義燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。
長安汽車在2018年5月成立了長安新能源，專門負責新能源車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、咨詢服務等業(yè)務。同年8月，長安汽車進行了內(nèi)部資產(chǎn)重組，將公司與新能源汽車業(yè)務相關的部分資產(chǎn)以及與其相關的業(yè)務、人員劃轉(zhuǎn)至公司全資子公司長安新能源。
在2018年，隨著新能源公司的成立，并在9月、10月分別上市的長安CS75 PHEV和長安全新逸動EV460，這一年成為長安汽車新能源業(yè)務發(fā)展的元年。
其中，全新逸動EV460補貼后統(tǒng)一售價為11.79萬元和12.99萬元，NEDC工況下綜合續(xù)航里程可達430km。而長安CS75 PHEV車型補貼后售價為16.58-19.68萬元，工信部公布的純電模式下的續(xù)航里程可達60km。
在“香格里拉計劃”發(fā)布后，長安汽車的新能源產(chǎn)品頻頻亮相，新車的推出將進一步豐富長安汽車的新能源產(chǎn)品陣容，同時滿足不同用戶的購車需求。預計未來一段時間將會有越來越多的新能源車型出現(xiàn)在我們的視野中，從而最終實現(xiàn)停售傳統(tǒng)意義的燃油車。
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