[ EV知道 資訊 ]在剛剛過(guò)去的一周內(nèi)，北汽藍(lán)谷（600733）發(fā)布關(guān)于董事會(huì)同意北京高端智能生態(tài)工廠建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)的公告，項(xiàng)目擬選址地塊位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，規(guī)劃總產(chǎn)能12萬(wàn)輛。此外，福特汽車(chē)和大眾汽車(chē)或?qū)⒂?019年1月成立戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同打造一款新能源汽車(chē)。在此，筆者為您精選了本周的重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

江淮大眾新能源乘用車(chē)項(xiàng)目研發(fā)中心正式開(kāi)工

12月10日，江淮大眾新能源乘用車(chē)項(xiàng)目研發(fā)中心開(kāi)工儀式在安慰合肥正式開(kāi)工，該研發(fā)中心是國(guó)內(nèi)首家設(shè)立核心研發(fā)中心的中外合資汽車(chē)企業(yè)。據(jù)了解，該研發(fā)中心將關(guān)注車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及自動(dòng)駕駛等核心領(lǐng)域的研發(fā)，并加速推進(jìn)智能化、電動(dòng)化的進(jìn)程。

編輯說(shuō)：江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)曾表示：“此次合作也標(biāo)志著雙方合作又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，這對(duì)江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要作用?！倍舜稳降暮献魇欠衲軌虍a(chǎn)生一個(gè)良好的化學(xué)反應(yīng)，還需市場(chǎng)和時(shí)間的考驗(yàn)。

WEY P8 GT明年二季度上市

長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY于日前在北京舉辦了兩周年品牌發(fā)布會(huì)。WEY P8 GT也在發(fā)布會(huì)上正式亮相，該車(chē)作為WEY品牌旗下的第二款插混車(chē)型，將首次搭載智能像素大燈，并于2019年2季度正式上市。

編輯說(shuō)：WEY P8 GT依舊保持著較高的顏值，但外觀更顯動(dòng)感。WEY P8已經(jīng)有著不錯(cuò)的口碑，而其更加運(yùn)動(dòng)的GT車(chē)型，或?qū)?huì)對(duì)年輕的消費(fèi)者更具有吸引力。

四部委印發(fā)保障行動(dòng)計(jì)劃

日前，發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部、財(cái)政部印發(fā)《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》（簡(jiǎn)稱“計(jì)劃”），計(jì)劃中提出，力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局等，以進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

編輯說(shuō)：雖然電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施在不斷增加，但是經(jīng)常遇到燃油車(chē)輛占位、壞槍等現(xiàn)象，使得充電設(shè)施利用率低下。在北上廣等一線城市都會(huì)如此更何況本身設(shè)施缺少的二三線城市。此計(jì)劃的印發(fā)在保障充電設(shè)施不斷增加并能夠充分利用的同時(shí)，還將促進(jìn)新能源汽車(chē)的普及和推廣。

工信部發(fā)放5G試驗(yàn)頻段許可

工業(yè)和信息化部向部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通發(fā)放了5G系統(tǒng)中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可，并且規(guī)定了相應(yīng)的試驗(yàn)頻段。此次5G系統(tǒng)試驗(yàn)頻率使用許可的發(fā)放，將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與發(fā)展。

編輯說(shuō)：5G技術(shù)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一是超可靠低延遲通信（URLLC），而URLLC在V2X通信的高級(jí)應(yīng)用中發(fā)揮重要作用，而且被認(rèn)為是可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的技術(shù)。但5G自動(dòng)駕駛道路測(cè)試還有很多路要走，從目前發(fā)展的情況來(lái)說(shuō)測(cè)試方式各有不同，但總的來(lái)說(shuō)都是必須依托5G技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。

大眾6款插電混車(chē)型亮相

12月11日，大眾品牌插電混合動(dòng)力媒體溝通會(huì)在京舉辦，大眾品牌攜旗下六款插電混動(dòng)車(chē)型亮相，其中有三款車(chē)型為首度亮相，分別為邁騰GTE Concept、探岳GTE Concept、途銳PHEV，由此將進(jìn)一步完善大眾汽車(chē)的新能源車(chē)型陣容。此外，大眾公布了其新能源產(chǎn)品規(guī)劃：到2020年將推出10款新能源車(chē)型，國(guó)內(nèi)七大工廠將陸續(xù)導(dǎo)入MQB平臺(tái)插電混動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)線。

編輯說(shuō)：對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，大眾品牌一直占據(jù)著較大的市場(chǎng)份額。在同級(jí)對(duì)手紛紛推出混動(dòng)版車(chē)型之后，大眾也終于有所動(dòng)作。

特斯拉皮卡最新消息曝光

埃隆·馬斯克在海外社交媒體上發(fā)布了一則推文，稱特斯拉將會(huì)于明年發(fā)布其電動(dòng)皮卡的原型車(chē)。據(jù)悉，新車(chē)會(huì)對(duì)皮卡車(chē)主的戶外用電需求增加電源接口以及配套設(shè)備。結(jié)合此前的報(bào)道，這款純電動(dòng)皮卡將搭載雙電機(jī)、全輪驅(qū)動(dòng)配置，同時(shí)還可以根據(jù)負(fù)重狀態(tài)進(jìn)行懸架的調(diào)整。此外，這款車(chē)還有望搭載自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)側(cè)方停車(chē)功能。

編輯說(shuō)：從乘用車(chē)領(lǐng)域到商用車(chē)領(lǐng)域，特斯拉已經(jīng)不單單只是將目光放置個(gè)人用戶上。不過(guò)對(duì)于特斯拉來(lái)講，這款車(chē)推出后應(yīng)該主要面對(duì)歐美市場(chǎng)，畢竟對(duì)于中國(guó)用戶來(lái)講，皮卡并沒(méi)有過(guò)的吸引力，而且還是一臺(tái)純電動(dòng)皮卡。

大眾和福特將成立戰(zhàn)略聯(lián)盟

據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車(chē)和大眾汽車(chē)將于2019年1月成立戰(zhàn)略聯(lián)盟，未來(lái)將共同打造一款緊湊級(jí)掀背車(chē)，新車(chē)有望采用新能源動(dòng)力，將于2019年11月開(kāi)始投產(chǎn)。據(jù)悉，大眾汽車(chē)公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯曾向媒體表示，大眾正在與福特進(jìn)行非常深入的談判和對(duì)話，以真正建立全球汽車(chē)聯(lián)盟。未來(lái)如果合作，雙方將開(kāi)發(fā)自主駕駛和電動(dòng)汽車(chē)的可能性。

編輯說(shuō)：自今年6月以來(lái)，大眾和福特一直在探索一種可能改變?nèi)蚱?chē)行業(yè)格局的戰(zhàn)略聯(lián)盟。福特正尋求剝離虧損業(yè)務(wù)，精簡(jiǎn)員工隊(duì)伍，與大眾分擔(dān)冗余運(yùn)營(yíng)成本將有助于加快重組步伐。而大眾則希望增加在美國(guó)的產(chǎn)量，并可能需要一家擅長(zhǎng)制造美國(guó)消費(fèi)者所需要的SUV和皮卡的汽車(chē)制造商的幫助。

北汽新能源將建高端智能工廠

12月13日，北汽藍(lán)谷（600733）發(fā)布關(guān)于董事會(huì)同意北京高端智能生態(tài)工廠建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)的公告，項(xiàng)目擬選址地塊位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，規(guī)劃總產(chǎn)能12萬(wàn)輛。其中項(xiàng)目一期產(chǎn)能規(guī)劃為5萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)總投資25億元；項(xiàng)目二期則根據(jù)一期建設(shè)和使用情況而另行適時(shí)啟動(dòng)。

編輯說(shuō)：北汽新能源旗下產(chǎn)品在新能源汽車(chē)中的銷(xiāo)量一直排位在前幾名，以新能源汽車(chē)的發(fā)展速度，以及開(kāi)發(fā)的海外市場(chǎng)，目前通過(guò)建廠來(lái)提高產(chǎn)能和生產(chǎn)高端新能源車(chē)型很有必要。

三星擬建設(shè)動(dòng)力電池等生產(chǎn)線

據(jù)新華社消息，三星擬對(duì)天津工廠新增投資24億美元(約合人民幣165億元)，建設(shè)全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池生產(chǎn)線和車(chē)用MLCC(多層陶瓷電容器)工廠等新項(xiàng)目，同時(shí)將調(diào)整部分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。三星中國(guó)高層人士表示，此次在天津加大投資，是三星在中國(guó)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要組成部分，此次約165億元的增資加持，三星SDI的天津二期項(xiàng)目也有望進(jìn)一步快速投產(chǎn)。

編輯說(shuō)：隨著全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，三星SDI已在全球多個(gè)國(guó)家和地布局了汽車(chē)動(dòng)力電池的工廠。根據(jù)三星 SDI的公告，2017年韓中美歐四個(gè)地區(qū)的動(dòng)力電池公司銷(xiāo)售收入合計(jì)6385億韓元（人民幣約40億元），凈利潤(rùn)合計(jì)-652.6億元（人民幣約-4億元）。未來(lái)這一數(shù)據(jù)還將快速增加。

現(xiàn)代著手氫燃料電池研發(fā)工作

日前，現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)外宣布，將會(huì)投資約70億美元來(lái)進(jìn)行車(chē)輛、船舶和無(wú)人機(jī)使用的氫燃料電池的研發(fā)工作。其表示根據(jù)計(jì)劃將投資一座產(chǎn)量達(dá)70萬(wàn)燃料電池系統(tǒng)的工廠，其中的50萬(wàn)臺(tái)燃料電池系統(tǒng)將供應(yīng)現(xiàn)代蔚山工廠的汽車(chē)裝配需求。

編輯說(shuō)：提及新能源汽車(chē)，大家的注意力基本上都集中在純電領(lǐng)域，而此次現(xiàn)代將技術(shù)重點(diǎn)重點(diǎn)聚焦在了業(yè)內(nèi)少有的氫燃料電池概念上。氫燃料電池確實(shí)有著很大的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)想要將氫燃料電池車(chē)大批量推向市場(chǎng)，還是需要大量的時(shí)間和金錢(qián)。